HALIFAX, NS, le 13 mai
2021 /CNW/ - Chorus Aviation Inc. (« Chorus »)
(TSX : CHR) est fière d'annoncer que sa filiale, Voyageur
Aviation Corp. (« Voyageur »), en partenariat avec
General Dynamics Mission Systems-Canada, a obtenu le contrat de
soutien en service pour la plateforme de renseignement, de
surveillance et de reconnaissance aéroportée et pilotée
(« PRSRAP »). Le contrat de soutien en service initial
est d'une durée d'environ huit ans. Il pourrait être prolongé
pour plus de 20 ans.
Voyageur et General Dynamics offriront un soutien aux Forces
armées canadiennes pour ce qui est de leurs besoins en matière de
renseignement, de surveillance et de reconnaissance, et assureront
l'entretien du nouveau parc de trois Beechcraft King Air 350ER
ainsi que des systèmes de mission connexes.
Ensemble, Voyageur et General Dynamics offrent une expérience
éprouvée relativement au soutien en service d'avions, au soutien
d'opérations de déploiement, à la gestion de matériel, à la
maintenance d'avions, à la navigabilité et à la gestion de la
chaîne d'approvisionnement - des éléments essentiels à la
réussite du programme de soutien en service de la PRSRAP.
« Nous sommes ravis de nous associer à General Dynamics
pour fournir un soutien de premier ordre aux Forces armées
canadiennes. Chorus offre une gamme unique de solutions intégrées
en matière d'aviation régionale et de missions spéciales, comme en
témoigne encore une fois la présente annonce », a déclaré
Joe Randell, président et chef de la direction de
Chorus.
« Voyageur possède une expertise de près de 20 ans
pour ce qui est de soutenir ses propres services aériens liés à des
missions spéciales et humanitaires à l'échelle de la planète, a
déclaré Scott Tapson, président de Voyageur. Nous sommes très
heureux de combiner cette expérience avec celle de General Dynamics
pour soutenir les Forces armées canadiennes grâce à nos compétences
collectives. »
« General Dynamics travaille en étroite collaboration avec
les Forces armées canadiennes depuis plus de 70 ans et est
ravie de l'occasion qui se présente de renforcer cette relation, a
déclaré David Ibbetson, vice-président et directeur général de
General Dynamics Mission Systems-International. Nous sommes heureux
de travailler avec Voyageur, de North
Bay, pour mettre à profit notre expertise technique et notre
compréhension exhaustive combinées en ce qui concerne les missions
de renseignement, de surveillance et de reconnaissance tout
veillant à la disponibilité du parc de la PRSRAP et à la réussite
des missions dans les années à venir. »
En raison de la longue durée et de la portée de ce contrat, un
bureau sera mis en place et doté en personnel à la
8e Escadre, à la base militaire de Trenton. Environ 40 emplois durables
hautement spécialisés, répartis entre des employés de General
Dynamics et de Voyageur, seront créés dans le centre et le nord-est
de l'Ontario.
À propos de Voyageur Aviation Corp.
Voyageur Aviation Corp. est une filiale en propriété
exclusive de Chorus Aviation Inc. Voyageur est un fournisseur
intégré de services d'aviation spécialisés comprenant des activités
de nolisement tant à l'échelle internationale qu'au Canada. Elle est en outre dotée de compétences
en ingénierie et en maintenance de premier ordre. Ayant son siège
social à North Bay, en Ontario, Voyageur propose des solutions
novatrices aux clients ayant des besoins uniques en aviation et
exploite ses activités en vertu de principes fondamentaux de
gestion globale de la sécurité, d'assurance qualité et de solutions
axées sur le client. Pour en savoir plus, consultez le
site www.voyav.com.
À propos de Chorus Aviation Inc.
Chorus est un fournisseur mondial de solutions d'aviation
régionale intégrées. Sa vision est d'offrir l'aviation régionale au
monde entier. Ayant son siège à Halifax, en Nouvelle-Écosse, elle est formée
de Chorus Aviation Capital - une entreprise de location
d'avions régionaux de premier plan de portée internationale -
ainsi que de Jazz Aviation et de Voyageur Aviation,
deux sociétés qui exercent leurs activités de manière sûre
depuis longtemps et qui sont reconnues pour l'excellence de leur
service à la clientèle. Chorus offre une gamme complète de services
de soutien liés à l'aviation régionale englobant toutes les étapes
du cycle de vie utile d'un avion, notamment l'acquisition et la
location ; le réaménagement, l'ingénierie, la modification,
l'adaptation et la préparation ; les vols à contrat ;
ainsi que la maintenance des avions et des composants, le démontage
et l'approvisionnement en pièces.
Les actions à droit de vote variable de catégorie A et les
actions à droit de vote de catégorie B de Chorus sont négociées à
la Bourse de Toronto sous le
symbole « CHR ». Les débentures de premier rang à
6,00 %, les débentures de premier rang non garanties à
5,75 % et les débentures de premier rang non garanties
convertibles à 6,00 % de Chorus sont négociées à la Bourse de
Toronto sous les symboles
« CHR.DB », « CHR.DB.A » et
« CHR.DB.B », respectivement.
Pour en savoir plus, consultez le site
www.chorusaviation.com.
À propos de General Dynamics
General Dynamics Mission Systems-Canada offre des solutions de
pointe en matière de systèmes à des clients canadiens et
internationaux. Ayant son siège à Ottawa, en Ontario, General Dynamics est l'une des plus
importantes entreprises de défense et de sécurité au Canada et est un entrepreneur principal et un
intégrateur de systèmes de calibre mondial en ce qui concerne les
applications militaires et de sécurité publique. Pour en savoir
plus sur General Dynamics Mission Systems, consultez le site
www.gdmissionsystems.ca.
Information prospective
Le présent communiqué renferme de l'« information
prospective ». On repérera l'information prospective à
l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoit »,
« croit », « pourrait », « estime »,
« s'attend à », « a l'intention de »,
« peut », « planifie », « prédit »,
« projette », « devra » et
« devrait » ou de termes ou expressions similaires, y
compris d'hypothèses. Cette information peut, entre autres, porter
sur la durée prévue du contrat visant la PRSRAP et tout
prolongement éventuel de celui-ci ainsi que sur des observations
concernant des stratégies, des attentes, des activités planifiées
ou des mesures futures. Par nature, l'information prospective
repose sur des hypothèses et elle comporte des risques et
incertitudes importants. Les prévisions, projections ou énoncés
prospectifs ne sont donc pas fiables parce qu'ils sont tributaires,
notamment, de circonstances externes, de l'évolution des conditions
du marché et des incertitudes générales inhérentes au secteur. Les
résultats réels pourraient différer sensiblement des résultats
indiqués dans l'information prospective pour un certain nombre de
raisons, notamment la possibilité que le contrat visant la PRSRAP
soit résilié avant l'échéance prévue ou qu'il ne soit pas prolongé
au-delà de la durée initiale de huit ans ainsi que les
facteurs de risques décrits dans la section afférente de la notice
annuelle de Chorus datée du 18 février 2021 et dans le dossier d'information public de
Chorus disponibles à www.sedar.com. Les énoncés prospectifs
figurant dans le présent communiqué représentent les attentes de
Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle ils
ont été faits) et pourraient changer après cette date. Chorus
décline toute intention ou obligation d'actualiser ou de modifier
ces énoncés pour tenir compte de nouveaux éléments d'information,
d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit,
sauf si les lois sur les valeurs mobilières applicables l'exigent.
Il y a lieu de préciser au lecteur que la liste des facteurs et
risques précités n'est pas exhaustive.
SOURCE Chorus Aviation Inc.