CALGARY, AB, le
30 juill. 2020 /CNW/ - La société Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée
(TSX : CP) (NYSE : CP) a publié sa première déclaration
publique sur les changements climatiques. La déclaration reconnaît
les effets de la hausse des températures mondiales et expose
l'engagement du CP à poursuivre les efforts pour en atténuer les
conséquences.
La déclaration soutient les objectifs de l'Accord de
Paris et du Cadre pancanadien sur
la croissance propre et les changements climatiques, qui visent à
limiter l'augmentation de la température mondiale bien en deçà de
2 °C par rapport aux niveaux préindustriels. Pour soutenir
cette initiative, le CP établira un objectif de réduction des
émissions basé sur la science afin d'orienter son action en matière
de climat.
« Le CP reconnaît l'importance d'utiliser l'énergie de
manière efficace et de réduire l'impact de ses activités sur
l'environnement, a déclaré Keith Creel, président et chef de
la direction du CP. Notre entreprise s'est engagée à en faire
plus, et grâce à des investissements ciblés dans la technologie et
l'innovation, nous continuerons à être un leader du secteur en
matière de développement durable. Nous relèverons le défi des
changements climatiques avec le même engagement de service et
d'excellence que la famille CP apporte à tout ce que nous
faisons. »
Le CP s'aligne en permanence sur des initiatives reconnues qui
rassemblent les gouvernements, l'industrie et les fournisseurs,
comme le Groupe de travail sur l'information financière relative
aux changements climatiques (GIFCC). En adoptant un cadre de
travail promu par le GIFCC, le CP a réalisé une analyse
détaillée des scénarios possibles de réchauffement climatique afin
d'explorer pleinement l'éventail des risques et opportunités
potentiels liés aux changements climatiques auxquels l'organisation
est confrontée, aujourd'hui et à l'avenir. Par ce travail, le CP
entend intégrer les risques liés au climat dans ses mécanismes de
gestion des risques d'entreprise et continuer à développer des
stratégies d'atténuation et d'adaptation.
Le CP se concentre depuis longtemps sur des initiatives
d'économie d'énergie comme élément central de ses pratiques de
développement durable. Depuis 1990, le CP a amélioré le
rendement énergétique de ses locomotives de plus de 40 % grâce
à de nombreux programmes et initiatives différents visant à
améliorer l'économie de carburant et à réduire les émissions
atmosphériques. L'application de pratiques de pointe, l'utilisation
d'outils émergents et l'établissement de relations dans toute la
chaîne de valeur et à l'échelle du secteur industriel resteront
essentiels alors que le CP s'attaque aux défis des changements
climatiques.
Le CP participe au CDP (anciennement le Carbon Disclosure
Project) depuis plus de dix ans, en divulguant systématiquement ses
émissions annuelles, ses progrès réalisés dans les pratiques visant
à améliorer la gestion des gaz à effet de serre et ses initiatives
en cours en matière d'efficacité énergétique.
Pour en savoir plus sur les pratiques et les initiatives
du CP en matière de développement durable et de responsabilité
sociale, visitez le site sustainability.cpr.ca (en anglais
seulement).
Note sur l'information prospective
Le présent
communiqué de presse contient de l'information prospective au sens
des lois sur les valeurs mobilières applicables concernant les
activités, les priorités et les plans de CP pour l'établissement et
la réalisation de certains objectifs en matière d'environnement et
de développement durable pour la réduction des émissions de gaz à
effet de serre. L'information prospective contient des mots comme
« engagement », « viser »,
« anticiper », « croire », « s'attendre
à », « planifier », « avoir l'intention
de », « avoir pour cible », « devrait » ou
autres mots similaires qui sous-entendent des perspectives ou des
résultats futurs. L'information prospective peut également
comporter, mais sans s'y limiter, des déclarations sur des
attentes, des croyances, des projets, des buts, des objectifs, des
renseignements sur les hypothèses et des énoncés au sujet de
possibles événements futurs, conditions et résultats des activités
ou du rendement. Le lecteur est invité à ne pas tabler outre mesure
sur l'information prospective parce que les résultats réels
pourraient être très différents de ceux indiqués ou présumés dans
l'information prospective. Les renseignements de nature prospective
ne sont pas garants du rendement futur.
De par sa nature, l'information prospective comprend de
nombreuses hypothèses ainsi que certains risques et éléments
incertains qui pourraient faire en sorte que les résultats réels
diffèrent sensiblement des renseignements de nature prospective.
Les facteurs qui pourraient avoir une incidence sur l'information
prospective comprennent, sans en exclure d'autres, le rendement
énergétique des chemins de fer et des activités du CP, la capacité
du CP à mettre en œuvre certaines initiatives, notamment des
objectifs d'émissions, des analyses de scénarios, des stratégies
d'atténuation des risques, des changements de la gestion des
risques de l'entreprise et des mécanismes internes de tarification
du carbone, les investissements futurs et la disponibilité d'outils
et de technologies de réduction des émissions de carbone, y compris
par l'intermédiaire du programme de modernisation du parc du CP et
des mises à niveau technologiques, les effets des investissements
existants et prévus, et la capacité du CP à travailler avec les
gouvernements et des tiers pour atténuer les répercussions du
changement climatique, ainsi que des facteurs supplémentaires
détaillés de temps à autre dans les rapports déposés par le CP
auprès des organismes de réglementation des valeurs mobilières au
Canada et aux États-Unis. Il y a
lieu de se reporter à la rubrique « Facteurs de risque » et au
« Rapport de gestion - Information prospective » des
rapports annuels et trimestriels du CP sur les
formulaires 10-K et 10-Q, respectivement, y compris le rapport
annuel du CP sur le formulaire 10-K pour la période terminée
le 31 décembre 2019 et le rapport trimestriel sur le
formulaire 10-Q pour la période terminée le
30 juin 2020.
L'information prospective contenue dans ce communiqué de presse
est produite en date d'aujourd'hui. L'information prospective est
fondée sur les attentes, les estimations et les projections
actuelles. Or, il est possible que les prédictions, prévisions,
projections et autres formes d'énoncés prospectifs concernant le CP
ne se concrétisent pas. Le CP ne s'engage nullement à mettre à
jour publiquement ou à réviser d'une autre façon l'information
prospective, ou les hypothèses et les risques pour l'avenir qui
pourraient avoir un effet sur cette information, par suite de
données nouvelles, d'événements futurs ou d'autres éléments, sauf
s'il y est tenu par la loi.
À propos du Canadien Pacifique
Le
Canadien Pacifique est un réseau ferroviaire transcontinental
au Canada et aux États-Unis qui
compte des liaisons directes avec des ports importants sur les
côtes ouest et est. Le CP fournit à ses clients en Amérique du Nord
un service ferroviaire concurrentiel avec un accès aux principaux
marchés du monde. Le CP croît avec ses clients, offrant un éventail
de services de transport de marchandises et de solutions
logistiques et une expertise en chaîne d'approvisionnement.
Consultez le site cpr.ca pour connaître les avantages des
expéditions par le CP. CP-IR
SOURCE Canadien Pacifique