Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2024
September 17 2024 - 10:45AM
UK Regulatory
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2024
Nanterre, le 17 septembre 2024
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI
Airports en août 2024
I- Évolution du trafic
des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| |
Août |
Cumul à fin août
(8 mois) |
|
|
Variation 2024/2023 |
Variation 2024/2023 |
|
VINCI Autoroutes |
+3,7 % |
−0,5 % |
|
Véhicules légers |
+4,5 % |
−0,4 % |
|
Poids lourds |
−4,9 % |
−1,3 % |
En août, le trafic a été impacté par divers
effets calendaires : i/ favorables pour les
véhicules légers (un samedi en plus par rapport à 2023) ;
ii/ défavorables pour les poids lourds (un jour
ouvré de moins cette année).
En cumul sur juillet et août, le trafic affiche
une légère hausse par rapport à 2023 (+0,4 % dont véhicules légers
+0,2 % et poids lourds +1,9 %), permettant de limiter la baisse du
trafic depuis le début de l’année.
II- Évolution du trafic
passagers de VINCI
Airports1
| |
Août |
Cumul à fin août
(8 mois) |
|
|
Variation 2024/2023 |
Variation 2024/2019 |
Variation 2024/2023 |
Variation 2024/2019 |
|
VINCI Airports |
+6,2 % |
+3,0 % |
+9,1 % |
+2,0 % |
|
Portugal (ANA) |
+3,2 % |
+14 % |
+4,5 % |
+17 % |
|
Royaume-Uni |
+6,7 % |
+0,0 % |
+8,1 % |
-4,2 % |
|
France |
+2,3 % |
-14 % |
+5,1 % |
-13 % |
|
Serbie |
+0,3 % |
+23 % |
+8,7 % |
+36 % |
|
Hongrie |
+21 % |
+9,3 % |
+19 % |
+7,6 % |
|
Mexique (OMA) |
-6,2 % |
+15 % |
-2,8 % |
+12 % |
|
États-Unis2 |
+8,7 % |
+1,1 % |
+10 % |
+7,0 % |
|
République dominicaine (Aerodom) |
+1,6 % |
+24 % |
+8,5 % |
+26 % |
|
Costa Rica |
+14 % |
+52 % |
+24 % |
+58 % |
|
Chili (Nuevo Pudahuel) |
+11 % |
+5,1 % |
+14 % |
+2,4 % |
|
Brésil |
+0,9 % |
-0,4 % |
+3,2 % |
-2,0 % |
|
Japon (Kansai Airports) |
+14 % |
-7,4 % |
+22 % |
-8,3 % |
|
Cambodge (Cambodia Airports) |
+18 % |
-42 % |
+19 % |
-39 % |
|
Cap-Vert |
+17 % |
+12 % |
+16 % |
+6,3 % |
1 Données à 100 %, hors prise en
compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en
période pleine.
2 Trafic excluant les données de l’aéroport d’Orlando
Sanford (y compris s’agissant de l’historique), dont la concession
est sortie du réseau VINCI Airports le 29 février 2024.
Le trafic passagers de VINCI Airports a affiché
- dans la continuité de juillet - une bonne dynamique d’ensemble en
août, reflétant une demande estivale soutenue. Au global, il
progresse en août de plus de 6 % par rapport à l’année dernière et
de 3 % par rapport à 2019.
III- Évolution des
mouvements commerciaux (ATM) de VINCI
Airports3
| |
Août |
Cumul à fin août
(8 mois) |
|
|
Variation 2024/2023 |
Variation 2024/2019 |
Variation 2024/2023 |
Variation 2024/2019 |
|
VINCI Airports |
+3,9 % |
-3,4 % |
+6,1 % |
-4,1 % |
|
Portugal (ANA) |
+1,4 % |
+8,2 % |
+2,3 % |
+8,0 % |
|
Royaume-Uni |
+3,5 % |
-4,1 % |
+5,3 % |
-7,3 % |
|
France |
+0,2 % |
-22 % |
+3,8 % |
-23 % |
|
Serbie |
-0,3 % |
+14 % |
+6,1 % |
+21 % |
|
Hongrie |
+17 % |
+1,8 % |
+17 % |
+2,0 % |
|
Mexique (OMA) |
-5,8 % |
-11 % |
-2,4 % |
-12 % |
|
États-Unis4 |
+14 % |
+6,7 % |
+14 % |
+9,4 % |
|
République dominicaine (Aerodom) |
-13 % |
-3,4 % |
-5,0 % |
+4,1 % |
|
Costa Rica |
+17 % |
+43 % |
+23 % |
+53 % |
|
Chili (Nuevo Pudahuel) |
+10 % |
+2,0 % |
+14 % |
-0,5 % |
|
Brésil |
-0,4 % |
-3,9 % |
+0,8 % |
-3,6 % |
|
Japon (Kansai Airports) |
+11 % |
-4,1 % |
+12 % |
-5,0 % |
|
Cambodge (Cambodia Airports) |
+8,9 % |
-45 % |
+12 % |
-41 % |
|
Cap-Vert |
+18 % |
-15 % |
+20 % |
-6,1 % |
3 Données à 100 %, hors prise en
compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des
aéroports en période pleine.
4 Mouvements commerciaux excluant les données de
l’aéroport d’Orlando Sanford (y compris s’agissant de
l’historique), dont la concession est sortie du réseau VINCI
Airports le 29 février 2024.
À propos de VINCI
VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de
l’énergie et de la construction, employant 280 000 collaborateurs
dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer,
construire et gérer des infrastructures et des équipements qui
contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité
de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI
s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale
de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité
publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble
des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire
à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer
de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses
salariés, ses partenaires et pour la société en général.
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