Regulatory News:
GCC, toujours à la recherche de solutions novatrices et
durables, prolonge sa collaboration avec Hoffmann Green Cement
(Paris:ALHGR). Un pas supplémentaire est franchi dans le
déploiement de l’utilisation de béton bas-carbone avec l’arrivée de
Néolithe. A Marseille, les trois partenaires viennent de couler un
radier pour une dalle de chargement de carburant à très faible
empreinte carbone pour la RTM (Régie des Transports
Métropolitains). Le béton H-UKR utilisé intègre 20 % de granulat
obtenu par fossilisation accéléré de déchets de chantiers non
recyclables fabriqué par Néolithe. Ce radier va être utilisé par la
direction ingénierie et technique de GCC pour relever des mesures
précises en termes de décarbonation et de durabilité en comparaison
de l’utilisation d’un béton classique.
Sollicité pour créer un site de dépôt de bus temporaire à
Marseille pour la RTM, les équipes Travaux de GCC Provence et la
Direction Technique de GCC ont saisi cette opportunité pour lancer
une série de tests sur la résistance, la durabilité et le
comportement dans le temps du premier béton H-UKR d’Hoffmann Green
Cement Technologies réalisé avec des granulats recyclés Néolithe.
L’élément ciblé pour le test est la dalle de l’aire de chargement
carburant.
Pour la première fois, GCC s’associe aussi avec la société
Néolithe, créatrice d’une nouvelle matière, l’Anthropocite. Procédé
breveté, cette matière se présente sous la forme de granulats
minéraux issus de la fossilisation accélérée de déchets
non-recyclables en mélange tels que le plastique, le bois ou encore
la laine de verre. Pour ce projet mené par GCC, 20 % de ces
granulats sont intégrés au béton bas carbone d’Hoffmann Green
Cement Technologie.
Si l’utilisation de ce béton ne change rien quant à la mise en
œuvre, elle change tout en termes de bilan carbone : 62 kg de
CO2eq/m3 pour la formulation H-UKR + 20 % d’Anthropocite contre 167
pour un béton traditionnel CEM II/A !
Concrètement, GCC a coulé deux dalles identiques afin d’établir
ses comparatifs :
- Une dalle avec un béton à formulation
traditionnelle - Une dalle avec 370 kg/m3 de ciment décarboné 0%
clinker Hoffmann couplés aux granulats issus de la fossilisation
des déchets de Néolithe à hauteur de 20 % en complément des 80 % de
granulats standards.
Les tests ont déjà débuté et vont continuer pendant les deux ans
d’exploitation de la dalle de chargement. Des mesurages de
déformabilité sont prévus à 1, 2, 3 et 5 mois et un an. Puis, des
essais de chargement à rupture seront menés au bout des 2 ans
d’exploitation, pour les deux formulations (tradi, bas carbone),
afin de comparer ultérieurement la différence de comportement
mécanique à long terme.
« Ce projet illustre parfaitement l’un des piliers de GCC qui
est de travailler au déploiement de solutions sobres et durables.
Le travail que nous menons depuis plusieurs années avec Hoffmann
Green Cement Technologies nous permet d’agir concrètement en ce
sens et le partenariat avec Néolithe nous permet de faire un pas de
plus dans le sens de la décarbonation, enjeu essentiel pour le
bâtiment et la construction. », indique Patrick Dubourg, Directeur
Général Adjoint GCC.
« Depuis 2020, notre collaboration avec GCC ne cesse de se
renforcer, et ce projet en est une preuve éclatante ! Ensemble,
avec des partenaires visionnaires comme Néolithe et RTM, nous
sommes déterminés à révolutionner la construction en la
décarbonant. Grâce aux granulats recyclés innovants de Néolithe,
notre ambition est claire : fournir, dès aujourd'hui, le béton le
plus décarboné au monde », déclare Julien Blanchard, Président du
Directoire Hoffmann Green.
Laurence HEMERIT, Directrice des Infrastructures : « La RTM,
très engagée en matière de réduction de l’impact carbone de ses
activités, considère avec intérêt toute initiative en ce sens. La
proposition de GCC nous a semblé très intéressante en ce qu’elle
permet de réaliser un test comparatif à grande échelle et dans la
durée permettant d’évaluer les qualités d’un béton bas carbone.
Notre site de remisage de bus provisoire était de ce fait le
candidat idéal pour cette expérimentation. »
À propos du groupe GCC
Groupe indépendant depuis plus de 20 ans, GCC intervient sur
l’ensemble de la chaine de l’acte de construire et pour tous types
de marchés et d’ouvrages. Fort de 50 entités opérationnelles sur
l’ensemble du territoire et en Suisse, le groupe se positionne
parmi les 10 premiers acteurs du BTP en France grâce à ses 3 pôles
: CONSTRUCTION, ENERGIE, PROMOTION IMMOBILIERE. Il rassemble 2 863
collaborateurs et a réalisé en 2023 un chiffre d’affaires de plus
de 1.158 milliards d’euros. Engagé pour une société durable, GCC
privilégie la dimension humaine grâce à des collaborateurs
autonomes et responsables, à une grande proximité territoriale et
démontre une forte capacité d’innovation. Sa parfaite maîtrise de
ses savoir-faire et de son expertise technique en fait le
partenaire privilégié de ses clients et une entreprise soucieuse de
l’épanouissement de ses collaborateurs. ETI indépendante, pérenne
et engagée pour une société durable, GCC a l’ambition d’être l’ETI
de préférence pour ses clients, ses collaborateurs et ses
partenaires. L’engagement de GCC est guidé par sa raison d’être :
« Bâtir ensemble des solutions sobres et durables
Permettre à chacun de se réaliser et d’entreprendre, Pour
contribuer à un avenir pérenne. »
www.gcc-groupe.com et sur
https://fr.linkedin.com/company/groupe-gcc
À propos de Hoffmann Green Cement
Technologies Fondé en 2014 et basé à Bournezeau en
Vendée, Hoffmann Green Cement Technologies conçoit, produit et
commercialise des ciments innovants fortement décarbonés, avec une
empreinte carbone divisée par 6 par rapport à des ciments
traditionnels, qui présentent, à dosage équivalent et sans aucune
modification du processus de fabrication du béton, des performances
supérieures au ciment traditionnel. Doté d’un site de production
4.0 et bientôt de deux supplémentaires, le groupe a industrialisé
une véritable rupture technologique fondée sur la modification de
la composition du ciment et la création d’un processus de
fabrication à froid et propre, sans clinker, qui font de lui un
acteur leader et unique sur le marché du ciment qui n’a pas évolué
depuis 200 ans Dans un contexte d’urgence climatique, Hoffmann
Green Cement participe donc activement à la transition énergétique
en œuvrant pour des constructions éco-responsables et en favorisant
l’économie circulaire et la préservation des ressources naturelles.
Grâce à son savoir-faire technologique sans équivalent et en
évolution permanente, porté par des équipes performantes, Hoffmann
Green Cement Technologies s’adresse à l’ensemble des marchés du
secteur de la construction aussi bien en France qu’à
l’international.
www.ciments-hoffmann.fr
À propos de Neolithe Fondée
en 2019 par Nicolas Cruaud, Clément Bénassy et William Cruaud,
Néolithe compte actuellement 200 employés. Leur mission commune
consiste à traiter de manière efficiente les déchets
non-recyclables en utilisant la Fossilisation accélérée. Cette
innovation, qui séquestre davantage de carbone qu’elle n’en émet,
révolutionne la gestion des déchets en les transformant en pierre,
permettant ainsi de revaloriser la totalité des déchets sous forme
de granulats utiles dans le secteur du BTP.
À propos de la RTM La Régie
des Transports Métropolitains (RTM) exploite les réseaux de
transports urbains et interurbains ainsi que des services
complémentaires de mobilité qui lui sont confiés contractuellement
par la Métropole Aix-Marseille-Provence (AMP). Elle exerce
également une activité de transport ferroviaire de marchandises. Le
Groupe est constitué de l’EPIC RTM, lui-même organisé en 3
établissements : urbain, interurbain et ferroviaire ; ainsi que de
4 filiales. Sur la totalité des réseaux exploités, le nombre de
voyages validés s’élève à 156,5 millions en 2023. Entreprise de
service public engagée dans une démarche qualité, en 2024, la RTM a
reçu le certificat NF Service Transport de voyageurs pour son
réseau urbain historique (Marseille, Allauch, Plan-de-Cuques,
Septèmes-les-Vallons) sur les 3 modes bus, métro et tramway ainsi
que 2 certificats ISO 9001 relatifs à la maintenance des
installations et du matériel roulant.
https://www.rtm.fr/
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20240910842794/fr/
Contacts Presse GCC : CLC Communications – 06 46 54 94
51 Gilles Senneville – Christelle Grelou – Charlène Brisset
c.grelou@clccom.com – c.brisset@clccom.com
Contact presse Hoffmann Green : Delphine Barbeau 06 29 21
63 77 – d.barbeau@thenewone.fr
Contact presse Neolithe : Angelo JACQUET
communication@neolithe.fr
Contacts presse RTM : Marjorie Moly mmoly@rtm.fr - 06 16
20 95 89
Hoffmann Green Cement Te... (EU:ALHGR)
Historical Stock Chart
From Nov 2024 to Dec 2024
Hoffmann Green Cement Te... (EU:ALHGR)
Historical Stock Chart
From Dec 2023 to Dec 2024
