RED
DEER, AB, le 26 juin
2024 /CNW/ - On effectuera des travaux d'amélioration
d'infrastructures dans 50 collectivités de l'Alberta dans le cadre de 48 projets de
transport actif et de transport en commun en milieu rural grâce à
un investissement conjoint de plus de 60 millions de dollars du
gouvernement fédéral et des bénéficiaires.
Cette annonce a été faite par le ministre Randy Boissonnault et le maire de Red Deer, Ken
Johnston.
La Ville de Red Deer remettra en
état le pont du Chemin de fer
Canadien Pacifique, un important point de repère historique qui
sert de couloir principal de transport actif. C'est le seul point
de franchissement de la rivière situé à proximité du centre-ville
et de Riverside Meadows. Ce pont profite également aux
collectivités les plus vulnérables en leur offrant un accès direct
aux services sociaux qui sont offerts des deux côtés du pont.
La région de Bow Valley, dont font partie Banff, Canmore et Lake
Louise, bénéficiera de trois nouveaux autobus de transport
en commun électriques et accessibles, ainsi que d'une station de
recharge, ce qui améliorera la circulation des navetteurs et des
visiteurs dans ce secteur très fréquenté du parc national. De même,
dans des régions telles que Cochrane, le comté de Rocky View et Medicine
Hat, l'amélioration de véhicules de transport en commun
profitera aux collectivités environnantes.
D'autres collectivités rurales et autochtones qui reçoivent un
financement bénéficieront de l'amélioration de réseaux de sentiers
et de passages pour piétons. Le financement permettra également
d'améliorer les services de transport en commun grâce à de nouveaux
véhicules accessibles et écoénergétiques, à la modernisation
d'équipements et à l'amélioration d'arrêts d'autobus, ainsi qu'à
des itinéraires et à des études de planification du transport en
commun en milieu rural.
Vous trouverez de plus amples renseignements sur chaque projet
dans le document d'information connexe.
Citations
« Tandis que les collectivités de l'Alberta continuent de croître, il est
essentiel de disposer d'infrastructures de transport actif et de
transport en commun en milieu rural qui répondent à leurs besoins
changeants. L'investissement de notre gouvernement encouragera les
Albertains à être actifs et en bonne santé, et contribuera à
assainir l'environnement, ce qui permettra de bâtir des
collectivités plus résilientes et plus fortes pour tous. »
L'honorable Randy
Boissonnault, ministre de l'Emploi, du Développement de la
main-d'œuvre et des Langues officielles, au nom de l'honorable
Sean Fraser, ministre du Logement,
de l'Infrastructure et des Collectivités
« Cet investissement du gouvernement fédéral représente
bien plus qu'une simple amélioration des infrastructures; il
témoigne d'un engagement en faveur du bien-être et de la sécurité
de notre collectivité. La remise en état du pont du Chemin de fer Canadien Pacifique permettra non
seulement de préserver un important point de repère historique,
mais aussi d'améliorer les liaisons, de revitaliser notre
centre-ville et d'offrir un accès aux services essentiels à tous
les résidents, y compris les plus vulnérables. Ensemble, nous
faisons en sorte que Red Deer
devienne plus forte et plus inclusive. »
Ken Johnston, maire de la
Ville de Red Deer
« Grâce au financement obtenu dans le cadre du Fonds pour
les solutions de transport en commun en milieu rural, nous pouvons
élargir notre parc de véhicules à zéro émission en achetant des
autobus électriques supplémentaires. La gestion de l'environnement
est primordiale pour nous et nos collectivités partenaires, et nous
en tenons compte dans la mise en œuvre des services de Roam Transit
à l'intérieur et autour du parc national de Banff. L'adoption de technologies de pointe
pour réduire les émissions témoigne de notre engagement à l'égard
d'un service de transport en commun durable. L'ajout d'autobus
électriques supplémentaires marque un tournant dans notre
transition et nous permet de faire un pas de plus dans notre
démarche pour réduire les émissions et bâtir un avenir plus
vert. »
Martin Bean, PDG, Bow Valley
Regional Transit Services Commission
Faits en bref
- Le gouvernement fédéral investit un total de 36 301 698 $ dans
ces projets dans le cadre du Fonds pour le transport actif (FTA),
du Fonds pour les solutions de transport en commun en milieu rural
(FSTCR) et du volet Infrastructures de transport en commun (VITC)
du Programme d'infrastructure Investir dans le Canada (PIIC). Une somme de 18 438 784 $ est
investie dans 31 projets dans le cadre du FTA, 15 193 328 $ sont
investis dans 15 projets au titre du FSTCR et 2 669 586 $ sont
investis dans deux projets dans le cadre du VITC. Les municipalités
et les partenaires financiers allouent une contribution totale de
24 892 275 $ à l'ensemble des projets.
- Depuis 2015, le gouvernement fédéral a engagé plus de 30
milliards de dollars pour des projets de transport en commun et de
transport actif. Ces investissements historiques ont permis la
réalisation de près de 2 000 projets dans tout le pays.
- Le financement du gouvernement fédéral est conditionnel à
l'atteinte de ses obligations en matière de consultation des
peuples autochtones et d'évaluation environnementale.
Fonds pour le transport actif:
- Le transport actif fait référence au mouvement des personnes ou
des marchandises assuré par l'activité humaine. Cela comprend la
marche, le vélo et l'utilisation d'aides à propulsion humaine ou
d'aides à la mobilité hybrides, comme les fauteuils roulants, les
scooters électriques, les vélos électriques, les patins à roues
alignées, la raquette, les skis de fond et bien plus.
- Afin de soutenir la première Stratégie nationale de transport
actif du Canada, le Fonds pour le
transport actif prévoit 400 millions de dollars sur cinq ans, à
partir de 2021, pour rendre les déplacements en transport actif
plus faciles, plus sûrs, plus pratiques et plus agréables.
- La Stratégie nationale de transport actif du Canada est la première approche stratégique
pancanadienne visant à promouvoir le transport actif et ses
avantages. La stratégie a pour objectif d'effectuer des
investissements fondés sur des données et des preuves dans le but
d'élargir les réseaux de transport actif et d'en construire de
nouveaux, ainsi que de favoriser des déplacements plus sains, plus
actifs, plus équitables et plus durables.
Fonds pour les solutions de transport en commun en milieu
rural:
- Le FSTCR aide les Canadiens des régions rurales et éloignées à
se déplacer plus facilement dans leur collectivité. Il soutient
l'élaboration de solutions de transport en commun en milieu rural,
y compris de nouveaux modèles de services de transport en commun
qui pourraient être reproduits ou élargis.
- Un minimum de 10 % du financement du FSTR est alloué à des
projets bénéficiant aux populations et aux communautés
autochtones.
- Le volet Projets de planification et de conception du FSTCR
accepte de manière continue des soumissions. Dans le cadre de ce
volet, les candidats admissibles peuvent recevoir une subvention
allant jusqu'à 50 000 $ pour soutenir les projets des collectivités
visant à planifier et à concevoir une solution de transport en
commun nouvelle ou élargie pour leur collectivité. Parmi les
activités admissibles dans le cadre des projets de planification et
de conception, on peut citer l'évaluation des itinéraires et des
modes de déplacement, les études de faisabilité, la mobilisation du
public et des intervenants, ainsi que les sondages.
- Le Fonds pour les solutions de transport en commun en milieu
rural complète le Plan climatique renforcé du Canada : Un environnement sain et une économie
saine. Dans le cadre de ce plan, le gouvernement fédéral fourni un
financement fédéral pour le transport en commun pour faire en sorte
que des solutions de transport propres et abordables soient
disponibles dans toutes les collectivités.
Volet infrastructures de transport en commun
(Programme d'infrastructure Investir dans le Canada)
- Ce volet vise à soutenir la construction, l'élargissement et la
modernisation de réseaux de transport en commun urbains et
ruraux.
- En tenant compte de l'annonce d'aujourd'hui, dix-huit projets
d'infrastructure ont été annoncés en Alberta dans le cadre du volet Infrastructures
de transport en commun, pour une contribution fédérale totalisant
plus de 1,97 milliard de dollars et une contribution provinciale
totalisant plus de 2,03 milliards de dollars.
- En 2021, le gouvernement a annoncé un financement important
pour le transport en commun qui comprend des milliards de dollars
en vue de soutenir les autobus à zéro émission, les solutions de
transport en commun en milieu rural, le transport actif et le
soutien aux grands projets visant à accélérer le développement des
grands réseaux de transport en commun urbain sur lesquels de
nombreux Canadiens comptent tous les jours.
- D'un montant moyen de 3 milliards de dollars par année, ce
financement prévisible et flexible pour le transport en commun
répondra aux besoins locaux tout en renforçant la planification
intégrée, en améliorant l'accès au transport en commun et au
transport actif, et en soutenant le développement de collectivités
plus abordables, plus durables et plus inclusives.
- Le 18 décembre 2023, le gouvernement fédéral a lancé le Cadre
pour le développement d'une économie verte dans les Prairies, qui
souligne la nécessité d'une approche collaborative et régionale de
la durabilité, axée sur le renforcement de la coordination des
programmes fédéraux et des initiatives bénéficiant
d'investissements importants. Le Cadre constitue la première étape
d'un parcours qui réunira de nombreux intervenants. PrairiesCan, le
ministère fédéral qui diversifie l'économie dans l'ensemble des
prairies canadiennes, a consacré 100 millions de dollars sur trois
ans pour soutenir des projets alignés sur les domaines prioritaires
identifiés par les intervenants des Prairies afin de créer une
économie plus forte, plus durable et plus inclusive pour les
provinces des Prairies et pour le Canada.
- Infrastructure Canada appuie
le Cadre pour le développement d'une économie verte dans les
Prairies afin d'encourager une plus grande collaboration en ce qui
concerne les possibilités d'investissement, d'obtenir des fonds
supplémentaires et d'attirer de nouveaux investissements dans les
Prairies afin de mieux répondre aux besoins.
Produit connexe
Document d'information : Des travaux d'amélioration
d'infrastructures de transport actif et de transport en commun sont
en cours dans des collectivités de l'Alberta
Liens connexes
Le Fonds pour le transport actif
https://www.infrastructure.gc.ca/trans/index-fra.html
Stratégie nationale de transport actif
https://www.infrastructure.gc.ca/trans/active-strat-actif-fra.html
Fonds pour les solutions de transport en commun en milieu rural
https://www.infrastructure.gc.ca/rural-trans-rural/index-fra.html
Investir dans le Canada : Le
plan d'infrastructure à long terme du Canada
https://www.infrastructure.gc.ca/plan/icp-publication-pic-fra.html
Volet Infrastructures du transport en commun
https://www.infrastructure.gc.ca/plan/pti-itc-fra.html
Plan climatique renforcé
https://www.canada.ca/fr/services/environnement/meteo/changementsclimatiques/plan-climatique/survol-plan-climatique.html
Investissements fédéraux dans les infrastructures en
Alberta
https://www.infrastructure.gc.ca/plan/prog-proj-ab-fra.html
Loi sur le développement d'une économie verte dans les
Prairies
https://laws.justice.gc.ca/fra/lois/b-9.88/page-1.html
Développement d'une économie verte dans les prairies
https://www.canada.ca/fr/developpement-economique-prairies/programmes/economie-verte-prairies.html
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SOURCE Infrastructure Canada