IGPDecaux remporte les contrats du métro, des bus et des tramways de Rome en Italie, pour une durée de 13 ans
June 17 2024 - 10:40AM
IGPDecaux remporte les contrats du métro, des bus et des tramways
de Rome en Italie, pour une durée de 13 ans
IGPDecaux remporte les contrats du métro,
des bus et des tramways de Rome en Italie, pour une durée de 13
ans
Paris, 17 juin 2024 – JCDecaux
SE (Euronext Paris : DEC), numéro un mondial de la
communication extérieure, annonce qu'IGPDecaux a remporté les
contrats du métro, des bus et des tramways de Rome (2,8 millions
d'habitants). IGPDecaux est une société détenue à 60 % par JCDecaux
SE et à 40 % par la famille du Chène de Vère.
Suite à un appel d'offres organisé par ATAC, la
société de transport public de la ville, et grâce à un appel à
financement de projet, ce contrat de 13 ans prévoit la
modernisation et la rénovation complète des stations de la ligne A
du métro ainsi que sur l’implantation d’une nouvelle génération
d’espaces publicitaires (lignes A, B-B1, et C, cette dernière
n’ayant jusqu’alors pas de publicité). IGPDecaux continuera
également à gérer la publicité sur les bus et tramways de Rome. Le
métro, les bus et les tramways de Rome transportent près de 2,6
millions de voyageurs par jour pour un total de 940 millions chaque
année.
Cette initiative s’inscrit dans un projet
ambitieux de la municipalité de Rome pour embellir le cadre de vie
urbain et introduire des services innovants avant l’année du Jubilé
de 2025, qui réunira des millions de pèlerins et de touristes à
Rome et dans la Cité du Vatican. Ce contrat repose sur un modèle
hybride où les investissements seront financés par une subvention
publique et par la publicité.
IGPDecaux supervisera la conception et la
réhabilitation de 4 stations de la ligne A (Spagna, Ottaviano et
Cipro cette année puis San Giovanni d'ici 2026). Pour les 23 autres
stations de la ligne A, IGPDecaux réalisera des études de
faisabilité technique et financière, tandis qu’ATAC se chargera
directement des travaux.
De plus, IGPDecaux supervisera la direction
artistique des 27 stations, garantissant une identité visuelle
cohérente respectant les caractéristiques artistiques et
structurelles uniques de chaque station tout en conservant un style
global harmonieux. Cette approche vise à améliorer à la fois la
fonctionnalité et l’esthétique des environnements pour les
voyageurs.
La rénovation portera également sur les
revêtements muraux, incluant l’entretien, la restauration et
l'installation de nouveaux matériaux si nécessaire. Les sols seront
également rénovés avec des matériaux antidérapants de pointe,
conçus pour faciliter l'entretien, tout en alliant un design de
qualité à la fonctionnalité.
Le projet impliquera également des mises à
niveau technologiques et une refonte complète de la signalétique,
avec un design homogène sur toute la ligne. La modernisation des
espaces fondée sur une analyse pointue des déplacements des
voyageurs, permettra d’optimiser la sélection et l’organisation des
informations, garantissant une communication claire, efficace et
accessible, tout en transformant le métro de Rome en un hub
numérique. De plus, des parcours spécifiques seront créés pour
aider les voyageurs malvoyants.
Cette rénovation vise à améliorer la qualité des
services offerts ainsi que l'expérience des usagers du métro,
bénéficiant autant aux voyageurs qu’aux annonceurs grâce à des
environnements rénovés et des mobiliers publicitaires plus
innovants et impactants. Ce nouvel aménagement, qui concerne
également les lignes B-B1 et C en plus de la ligne A, comprend une
forte digitalisation des mobiliers publicitaires avec plus de 60
écrans digitaux sur les quais, plus de 166 écrans digitaux iVision
permettant une plus grande couverture des stations, et
l'installation de murs LED de différentes tailles créant des
environnements immersifs au niveau de la mezzanine/hall des
stations Spagna et Cipro. Plus de 300 espaces analogiques de
différents formats complètent l'offre du métro.
En ligne avec la stratégie Climat de JCDecaux
visant à atteindre le Net Zéro Carbone d'ici 2050, le contrat du
métro de Rome a pour objectif de réduire d’une part les émissions
de CO2 par l'utilisation d'énergies renouvelables durant la phase
de production (émissions indirectes) et d’autre part la
consommation d’électricité grâce à l’installation de nouveaux
produits vertueux (éclairage et digital).
Alberto Zorzan, Directeur Général
d’ATAC, a déclaré : « La rénovation des stations de
la ligne A du métro, qui fait partie intégrante de l’appel d’offres
attribué par ATAC, a une grande valeur stratégique et s’inscrit
dans la profonde modernisation des actifs de transport de la
capitale par ATAC. Fort de sa grande expérience, nous avons toute
confiance en IGPDecaux pour répondre au mieux à nos besoins en
réalisant de manière optimale les propositions qu’il nous a faites.
Les transformations opérées dans les stations de la ligne A les
rendront plus accueillantes et fonctionnelles. Ce sont des points
clés du programme du Jubilée qui bénéficieront à nos clients bien
au-delà de l’Année Sainte. »
Jean-Charles Decaux, Président du
Directoire et Co-Directeur Général de JCDecaux, a déclaré
: « Nous sommes très fiers d'avoir remporté ce contrat emblématique
dans la capitale italienne, à l'approche du Jubilé de 2025. Nous
tenons à remercier ATAC, l'un des principaux opérateurs de mobilité
urbaine en Italie et l'une des plus grandes sociétés de transports
publics locaux en Europe, pour sa confiance en IGPDecaux dans la
mise en œuvre de ce contrat du métro de Rome. Le projet de
modernisation de l’espace public qu’est le métro s'inscrit dans
notre mission d'améliorer durablement la qualité de vie de tous les
citoyens grâce à la proximité et à la mobilité. Notre Groupe
apportera toute son expertise technique, esthétique, servicielle et
environnementale pour offrir aux annonceurs une puissante
plateforme de communication extérieure dans la capitale italienne,
comprenant notamment des supports digitaux qui bénéficieront aussi
bien aux habitants locaux qu’aux touristes. »
Chiffres clés de JCDecaux
- Chiffre d'affaires 2023 : 3
570,0 M€(a)
- N°1 mondial de la communication
extérieure
- Une audience journalière de plus de
850 millions de personnes dans plus de 80 pays
- 1 056 833 faces
publicitaires dans le monde
- Une présence dans 3 918 villes de
plus de 10 000 habitants
- 11 650 collaborateurs
- JCDecaux est coté sur l’Eurolist
d’Euronext Paris et fait partie des indices Euronext 100 et
Euronext Family Business
- JCDecaux est référencé en matière
de performance extra-financière dans les classements FTSE4Good
(3,4/5), CDP (A), MSCI (AAA), Sustainalytics (13,7) et classé Or
par EcoVadis
- 1ère entreprise de communication
extérieure à rejoindre le RE100
- Leader dans le vélo en
libre-service : pionnier de la mobilité douce
- N°1 mondial du mobilier urbain
(630 196 faces publicitaires)
- N°1 mondial de la publicité dans
les transports avec 153 aéroports et 258 contrats de transport dans
les métros, bus, trains et tramways (319 081 faces
publicitaires)
- N°1 européen de l’affichage grand
format (85 743 faces publicitaires)
- N°1 de la communication extérieure
en Europe (708 620 faces publicitaires)
- N°1 de la communication extérieure
en Asie-Pacifique (165 292 faces publicitaires)
- N°1 de la communication extérieure
en Amérique Latine (91 682 faces publicitaires)
- N°1 de la communication extérieure
en Afrique (25 337 faces publicitaires)
- N°1 de la communication extérieure
au Moyen-Orient (21 300 faces publicitaires)
(a) Chiffre
d’affaires ajusté
Pour plus
d’information :www.jcdecaux.com.Retrouvez-nous sur Twitter,
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Direction de la
Communication : Albert Asséraf+33
(0) 1 30 79 79 10 – albert.asseraf@jcdecaux.com
Relations
Investisseurs : Rémi Grisard+33 (0)
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- 17-06-2024 # Métro de Rome_FR
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