RENAULT : Groupe Renault lance sa nouvelle stratégie en Chine
April 14 2020 - 1:18AM
RENAULT : Groupe Renault lance sa nouvelle stratégie en Chine
COMMUNIQUE DE PRESSE
Groupe Renault lance sa nouvelle
stratégie en Chine
- Groupe Renault recentre ses activités en Chine sur le
véhicule utilitaire (VU) et le véhicule électrique
(VE).
- Groupe Renault transfèrera sa participation dans
Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) à Dongfeng Motor
Corporation. DRAC cessera ses activités liées à la marque
Renault.
- Le VU, porté par Renault Brilliance Jinbei Automotive
Co., Ltd. (RBJAC), s’appuiera sur le patrimoine de Jinbei et le
savoir-faire de Renault.
- Le VE sera développé à travers les deux coentreprises
existantes : eGT New Energy Automotive Co., Ltd (eGT) and Jiangxi
Jiangling Group Electric Vehicle Co. Ltd (JMEV).
Boulogne-Billancourt, 14 avril 2020 - Groupe
Renault annonce, ce jour, sa nouvelle stratégie pour le marché
chinois qui s’appuie sur deux principaux piliers : les véhicules
électriques (VE) et les véhicules utilitaires (VU).Dans le cadre de
cette nouvelle stratégie, les activités du Groupe Renault en Chine
seront menées comme suit :
Sur le marché chinois du véhicule
particulier thermique
Concernant les véhicules particuliers
thermiques, Groupe Renault a conclu un accord préliminaire avec
Dongfeng Motor Corporation en vertu duquel Renault transfère ses
actions à Dongfeng. DRAC cessera ses activités liées à la marque
Renault.
Renault continuera à fournir un service
après-vente de haute qualité à ses 300 000 clients à travers les
concessionnaires Renault mais aussi via des synergies au sein de
l’Alliance.
Les développements futurs des voitures
particulières de la marque Renault seront détaillés ultérieurement
dans le cadre du nouveau plan moyen terme du Groupe Renault.
Par ailleurs, Renault et Dongfeng poursuivront
leur coopération avec Nissan sur les moteurs de nouvelle
génération, comme la fourniture de composants à la DRAC et la
licence diesel à Dongfeng Automobile Co., Ltd. Renault et Dongfeng
s'engageront aussi dans une coopération innovante dans le domaine
des véhicules connectés intelligents.
Sur le marché chinois du véhicule
utilitaire léger
Taux d'urbanisation croissant, extension du
e-commerce, développement des transports en centres-villes et
polyvalence des usages clients sont les principales
caractéristiques du marché des véhicules utilitaires légers en
Chine. Ce marché en rapide évolution a atteint 3,3 millions de
véhicules vendus en 2019 et devrait continuer à croître
progressivement.
Renault Brilliance Jinbei Automotive Co., Ltd.
(RBJAC), lancé en décembre 2017, est le pilier de
l’activité VU du Groupe Renault en Chine.
Groupe Renault est le leader du marché des
véhicules utilitaires en Europe en termes de volumes de ventes des
véhicules utilitaires légers et des véhicules utilitaires
électriques. Jinbei est une marque bien établie avec 1,5 million de
clients en Chine et près de 162 000 ventes en 2019.
Grâce à l'expertise et aux technologies de
Renault, RBJAC modernise les modèles Jinbei et étend sa gamme, avec
un total de cinq produits principaux d'ici à 2023. La coentreprise
prévoit également des exportations dans le futur.
Sur le marché chinois du véhicule
électrique
Avec 860 000 véhicules électriques vendus en
2019, la Chine est de loin le plus grand marché du VE au monde. Les
ventes de VE devraient atteindre 25 % du marché chinois d'ici à
2030.
Groupe Renault, pionnier du véhicule électrique,
a vendu près de 270 000 VE dans le monde depuis 2011. Il dispose
ainsi d'un fort avantage concurrentiel en Chine comme le démontre
le lancement réussi de Renault City K-ZE, premier VE issu d’une
coentreprise, en concurrence directe avec les meilleurs
constructeurs automobiles locaux sur le segment A.
Groupe Renault prévoit aussi de renforcer son
partenariat avec Nissan et Dongfeng au sein de la coentreprise
eGT pour faire de K-ZE une voiture mondiale. Un
dérivé basé sur le concept « Dacia Spring » sera
commercialisé en Europe à partir de 2021.
JMEV est un acteur agile et
efficace du VE depuis sa création en 2015. Avec le soutien de
Renault en qualité et technologies, JMEV prévoit de couvrir
45 % du marché chinois des VE en 2022 avec quatre modèles
principaux.
*
Cette nouvelle stratégie pour la Chine
consolidera les avantages concurrentiels de Renault afin de
maintenir une présence long terme sur le marché chinois et de
maximiser les synergies avec Nissan dans le cadre du nouveau
concept de "leader-follower" de l'Alliance.
« Nous ouvrons un nouveau chapitre en
Chine. Nous allons nous concentrer sur les véhicules électriques et
les véhicules utilitaires légers, les deux principaux moteurs de la
mobilité propre de demain, et tirer efficacement parti de notre
relation avec Nissan » a déclaré François
Provost, directeur des opérations de la région Chine du
Groupe Renault.
***A propos du Groupe
Renault
Constructeur automobile depuis 1898, le Groupe
Renault est un groupe international présent dans 134 pays qui a
vendu près de 3,8 millions de véhicules en 2019. Il réunit
aujourd’hui plus de 180 000 collaborateurs, dispose de 40 sites de
fabrication et 12 700 points de vente dans le monde. Pour répondre
aux grands défis technologiques du futur et poursuivre sa stratégie
de croissance rentable, le Groupe s’appuie sur son développement à
l’international. Il mise sur la complémentarité de ses cinq marques
(Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine et LADA), le
véhicule électrique et son alliance unique avec Nissan et
Mitsubishi Motors. Avec une équipe 100 % Renault engagée depuis
2016 dans le championnat du monde de Formule 1, la marque
s’implique dans le sport automobile, véritable vecteur d’innovation
et de notoriété.
A propos du Groupe Renault en
ChineRenault détient 50% du capital de DRAC et de JMEV,
49% de RBJAC. Le capital de eGT est 50% Alliance, 50% Dongfeng.
Pour plus d’informations :Rie
Yamanerie.yamane@renault.comPress officer+33 1 76 84 00
99+33 6 03 16 35 20
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