Textron Aviation consegna il primo Cessna SkyCourier in versione Combi, per una flessibilità e una versatilità persino superiori del turboelica utility bimotore
July 10 2024 - 6:16PM
Business Wire
Textron Aviation oggi ha annunciato la consegna del primo
turboelica utility bimotore Cessna SkyCourier, dotato di un'opzione
per la conversione Combi interna. L'aereo è stato fornito a Everts
Air, un operatore Parte 135 con sede in Alaska al servizio delle
esigenze del trasporto passeggeri, merci e charter in tutta
l'Alaska. Everts gestisce anche il settore Parte 121, con l'offerta
su richiesta di merci e charter in tutta l'America del Nord, Centro
e Sud, oltre che nelle isole caraibiche.
Questo comunicato stampa include contenuti
multimediali. Visualizzare l’intero comunicato qui:
https://www.businesswire.com/news/home/20240710685245/it/
Textron Aviation | Cessna SkyCourier
Combi (Photo: Business Wire)
Il velivolo Cessna SkyCourier è progettato e prodotto da Textron
Aviation Inc., un'azienda del gruppo Textron Inc. (NYSE: TXT).
"La nuova opzione Combi del modello Cessna SkyCourier dimostra
la capacità di questo aereo di rispondere ai versatili profili
delle missione per i nostri clienti in tutto il mondo", è stato il
commento di Lannie O'Bannion, vicepresidente senior delle attività
commerciali e di volo. "Siamo riconoscenti ai clienti storici di
Cessna come Everts Air, che riconoscono il valore dei nostri
prodotti come strumenti aziendali e la loro capacità nel servire i
clienti".
La Federal Aviation Administration (FAA) nel mese di maggio 2024
ha concesso la certificazione per la configurazione interna dello
SkyCourier Combi. L'opzione recentemente certificata apporta
maggiore flessibilità alla variante passeggeri da 19 posti
dell'aereo, oltre a consentire agli operatori di modificare
l'interno per ospitare contemporaneamente persone e merci. Oltre al
kit gravel e alle opzioni di conversione completa del cargo già in
dotazione, la conversione Combi espande le funzionalità di utility
del velivolo per diversi mercati globali e per un'ampia varietà di
missioni, rispondendo così alle esigenze di clienti quali enti
governativi, forze dell'ordine, forze armate, imprese e
organizzazioni di beneficenza.
L'aereo farà parte della flotta Alaska 135 di Everts Air, che
comprende già una variante cargo di Cessna SkyCourier e sei Cessna
Caravan.
"Ritengo che Cessna SkyCourier rappresenti il velivolo di
prossima generazione per Bush Alaska", è il commento di Robert W.
Everts, proprietario di Everts Air. "La configurazione Combi di
SkyCourier ci consentirà di essere flessibili e di rispondere alle
esigenze esclusive dei cittadini nelle comunità remote. Oltre a
garantire l'affidabilità di un Cessna, questo modello è
estremamente adattabile e costituisce la soluzione ottimale per il
supporto del trasporto aereo di passeggeri e merci in Alaska".
Informazioni su Cessna SkyCourier
Il turboelica bimotore Cessna SkyCourier ad ala alta offre una
combinazione di performance e contenimento dei costi operativi agli
operatori del trasporto merci, dei passeggeri pendolari e delle
missioni speciali. È disponibile sia in versione cargo che
passeggeri. La variante da 19 passeggeri include portelli separati
per equipaggio e persone, per semplificare l'imbarco, un ampio
comparto bagagli e grandi vetrate della cabina, per una luce e una
visione naturali. La variante cargo presenta una cabina con
pavimento piatto e dimensioni adatte a gestire fino a tre container
LD3, con l'incredibile capacità di carico utile pari a 6.000
libbre. Entrambe le varianti sono dotate di un ampio portellone di
carico e di funzionalità di rifornimento carburante a pressione a
punto singolo, per tempi di sosta più brevi.
La propulsione dell'aereo è affidata ai due motori turboelica
Pratt & Whitney PT6A-65SC montati sulle ali e all'elica
McCauley Propeller C779 in alluminio a quattro pale da 110 pollici,
per operazioni gravose e resistente, totalmente feathering e con
passo reversibile, progettata per migliorare le performance
dell'aereo durante il trasporto di carichi colossali. Il modello
SkyCourier è dotato di avionica Garmin G1000 NXi e ha una velocità
di crociera massima di oltre 200 ktas. L'autonomia massima di
SkyCourier supera le 900 miglia nautiche.
Informazioni su Textron Aviation
Siamo la fonte di ispirazione per il viaggio del volo. Da oltre
95 anni Textron Aviation Inc., un'azienda del gruppo Textron Inc.,
potenzia il proprio talento collettivo nei marchi Beechcraft,
Cessna e Hawker, per progettare e offrire ai clienti la miglior
esperienza di volo. Con una gamma estremamente completa che include
business jet, velivoli turboelica e a pistone singolo altamente
performanti, prodotti per missioni speciali, addestramento militare
e difesa, Textron Aviation vanta il portafoglio di prodotti per
aviazione più versatile e completo al mondo, a cui si accompagnano
risorse umane che hanno prodotto oltre la metà di tutti gli
aeromobili mondiali per l'aviazione generale. I clienti di oltre
170 paesi si affidano alle nostre performance, affidabilità e
versatilità leggendarie, insieme all'affidabile rete globale di
assistenza clienti, per voli convenienti e flessibili. Per maggiori
informazioni visitare il sito www.txtav.com | www.defense.txtav.com
| www.scorpionjet.com.
Informazioni su Textron Inc.
Textron Inc. è un'azienda attiva in molteplici settori che
sfrutta la sua rete globale di aziende aeronautiche, militari,
industriali e finanziarie per fornire ai clienti soluzioni e
servizi innovativi. Textron è nota nel mondo per i suoi potenti
marchi quali Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex,
Lycoming, E-Z-GO, Arctic Cat, Textron Systems e TRU Simulation. Per
ulteriori informazioni visitare il sito: www.textron.com.
Alcune dichiarazioni contenute nel presente comunicato stampa
possono prevedere ricavi o descrivere strategie, obiettivi,
prospettive o altri argomenti non storici. Queste dichiarazioni a
carattere previsionale si riferiscono solamente alla data di
pubblicazione e l'azienda non si assume alcun obbligo di
aggiornarle. Tali dichiarazioni sono soggette a rischi, incertezze
e altri fattori noti e sconosciuti che potrebbero comportare una
discrepanza sostanziale tra i nostri risultati effettivi e quanto
espresso o implicito in tali dichiarazioni a carattere
previsionale.
Il testo originale del presente annuncio, redatto nella lingua
di partenza, è la versione ufficiale che fa fede. Le traduzioni
sono offerte unicamente per comodità del lettore e devono rinviare
al testo in lingua originale, che è l'unico giuridicamente
valido.
Vedi la
versione originale su businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20240710685245/it/
Media: Duane Frazier +1.316.517.1114 dfrazier2@txtav.com
txtav.com
Textron (NYSE:TXT)
Historical Stock Chart
From Sep 2024 to Oct 2024
Textron (NYSE:TXT)
Historical Stock Chart
From Oct 2023 to Oct 2024