S'envoler à vos côtés : le rapport sur la
croissance stratégique de la compagnie aérienne fait le point à
l'échelle nationale sur le fait d'être le transporteur national de
l'Ouest canadien, d'être le chef de file des destinations de
loisirs d'un océan à l'autre et de garantir l'abordabilité
Le chef de la direction du Groupe WestJet
demande au gouvernement de revoir le modèle d'utilisateur-payeur du
Canada pour l'infrastructure de
l'aviation
CALGARY,
AB, le 22 mai
2024 /CNW/ - Le Groupe WestJet a publié aujourd'hui son
premier rapport d'étape intitulé S'envoler à vos côtés, qui
souligne les réalisations de la compagnie aérienne à l'échelle du
Canada depuis le lancement de sa
stratégie de croissance il y a près de deux ans.
« Le Groupe WestJet continue de stimuler la création
d'emplois, les investissements et la prospérité économique grâce au
déploiement de notre stratégie ambitieuse qui nous a permis
d'élargir notre réseau et d'offrir des options de voyage plus
abordables aux Canadiens », a déclaré Alexis von Hoensbroech,
chef de la direction du Groupe WestJet. « D'un océan à
l'autre, les collectivités dépendent de notre service aérien fiable
et abordable. Pendant que nous poursuivons sur notre lancée pour
mieux servir nos invités, nous devons prendre des mesures pour
préserver l'abordabilité. »
Faits saillants :
- En 2023, nos invités ont acheté plus de 2,5 millions de
billets à moins de 100 $ du Groupe WestJet. WestJet a vendu
près de 50 % de ses billets à un prix inférieur à 200 $.
- Le Groupe WestJet a embauché plus de 5 400 employés au
cours des deux dernières années, de sorte que son effectif compte
actuellement 15 000 personnes.
- WestJet a fait de l'aéroport international YYC de Calgary sa plaque tournante mondiale, ce qui
en fait la ville de taille moyenne la plus reliée au reste du
monde en Amérique du Nord. D'ici la fin de 2024, le Groupe
WestJet devrait augmenter sa capacité aérienne à Calgary de 40 % par rapport aux niveaux de
2022.
- En tant que chef de file de l'Ouest canadien, WestJet est le
transporteur numéro un dans huit des neuf grands aéroports de
l'Ouest canadien.
- WestJet est le grand transporteur aérien canadien le plus
fiable, surpassant les normes de l'industrie sur le plan du
respect des horaires des départs et des arrivées, et des taux de
réalisation. En avril 2024, WestJet s'est classée au deuxième rang
sur le plan du respect des horaires par rapport à tous les
principaux transporteurs nord-américains.
- En 2023, WestJet a conclu son importante acquisition de Sunwing
Airlines et de Sunwing Vacations, renforçant ainsi son expansion et
sa présence sur le marché afin d'offrir les meilleures offres de
vacances à tous les Canadiens. À l'heure actuelle, un forfait
vacances sur deux au Canada
est vendu par l'entremise des diverses marques qui composent
Sunwing Vacations Group.
Garantir l'abordabilité : Le Groupe WestJet demande un
gel des frais obligatoires imposés par le gouvernement et l'arrêt
définitif de la perception des loyers des aéroports
Malgré l'environnement réglementaire coûteux et non
concurrentiel du Canada, depuis la
fondation de WestJet en 1996, le prix des billets au
Canada a chuté de plus de la
moitié en valeur réelle, en raison de l'entrée de WestJet et de la
concurrence continue sur le marché.
Compte tenu des préoccupations concernant l'abordabilité et la
capacité concurrentielle, WestJet présente les recommandations
stratégiques suivantes au gouvernement fédéral :
- Une révision complète du système d'utilisateur-payeur du
Canada pour l'infrastructure de
l'aviation. Cet examen doit tenir compte des répercussions sur la
capacité concurrentielle, l'équité intermodale, l'exode
transfrontalier et la valeur pour les contribuables
- Un gel immédiat des frais, des charges et des politiques
obligatoires imposés par le gouvernement et qui augmentent le coût
des déplacements
- L'arrêt de la perception des loyers des aéroports par le
gouvernement fédéral
« WestJet s'engage à maintenir une structure transparente
et à faible coût qui favorise la concurrence et offre le meilleur
rapport qualité-prix à nos invités. « Cependant, nous exerçons
nos activités dans un environnement d'infrastructure très coûteux
et payé par les utilisateurs qui fait grimper considérablement le
prix des billets au quotidien pour les voyageurs canadiens et qui
nuit à la concurrence », a poursuivi
M. von Hoensbroech. « Les voyageurs aériens paient trop
de droits et de frais gouvernementaux sur leur billet d'avion par
rapport à d'autres pays et d'autres modes de transport. Ces
changements augmenteraient la concurrence, réduiraient le prix des
billets et favoriseraient une plus grande transparence pour nos
invités. »
À propos de WestJet
Au service des Canadiens depuis 28 ans, WestJet a réduit
les tarifs aériens de moitié et a haussé au-delà de 50 % la
proportion de gens qui utilisent l'avion au pays. WestJet a pris
son envol en 1996 avec seulement trois avions,
250 employés et cinq destinations; au fil des ans, ces
chiffres ont grimpé à plus de 180 avions,
14 000 employés et plus de 100 destinations dans
26 pays.
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SOURCE WESTJET, an Alberta Partnership