WOLFVILLE, NS, le 18 juill. 2024 /CNW/ - Le passage à un
véhicule électrique (VE) est une solution gagnante pour les
familles qui cherchent à économiser de l'argent tout en réduisant
la pollution. Grâce à un ravitaillement et à des frais d'entretien
moins élevés, la plupart des VE coûtent moins cher que des
véhicules à essence au cours de leur durée de vie.
Les Canadiens profitent également d'investissements fédéraux
dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement des VE. Ces
investissements font du Canada un
chef de file dans le marché mondial en pleine croissance des VE et
créent de bons emplois partout au pays dans le secteur
manufacturier.
Aujourd'hui, le député Kody Blois, au nom du ministre de
l'Énergie et des Ressources naturelles du Canada, l'honorable Jonathan Wilkinson, a annoncé des
investissements fédéraux à deux entreprises pour l'installation de
660 bornes de recharge pour VE
de niveau 2 en Nouvelle-Écosse:
- 3 054 725 millions de dollars à Polycorp Group of Companies (en
anglais seulement) pour l'installation de 634 bornes de niveau 2
dans neuf immeubles résidentiels à logements multiples de la
province;
- 95 596 $ à 292 Main Street Developments Limited (en anglais
seulement) pour l'installation de 26 bornes de niveau 2 dans la
province.
Toutes les bornes de recharge, dont l'installation est prévue
d'ici décembre 2024, aideront les conducteurs de VE à se
rendre là où ils le souhaitent en toute confiance et en toute
simplicité. Avant de prendre la route, les Canadiens peuvent
facilement prévoir leur trajet en consultant le Localisateur de
stations de recharge électrique et de stations de ravitaillement en
carburants de remplacement de Ressources naturelles
Canada (RNCan).
Pour aider les conducteurs à opter pour un VE, le
gouvernement du Canada s'emploie à
bâtir un réseau pancanadien de bornes de recharge le long des
autoroutes ainsi que dans les lieux publics, les rues, les
stationnements d'immeubles résidentiels à logements multiples, les
lieux de travail et les parcs de véhicules. Les investissements de
RNCan ont permis jusqu'à présent d'installer plus de
41 000 bornes de recharge de VE dans tout le pays, là où
les besoins se font le plus sentir. Ce mois-ci, le
gouvernement fédéral a lancé une nouvelle demande de
propositions dans le cadre du Programme d'infrastructure pour
les véhicules à émission zéro. Cette nouvelle série de projets
soutiendra le déploiement de bornes de recharge de VE, y compris de
bornes rapides, dans des lieux publics partout au pays, comme les
autoroutes et les stationnements publics. La demande de
propositions appuiera également le déploiement de bornes de
recharge sur des sites privés, notamment des immeubles résidentiels
à logements multiples, des lieux de travail et des bâtiments où des
flottes de véhicules routiers sont entretenues.
Depuis 2020, les fabricants d'automobiles et de batteries ont
annoncé des investissements au Canada de plus de 34 milliards de dollars pour
faire la transition vers la production de VE et mettre en place une
chaîne d'approvisionnement en batteries. Le gouvernement s'est
aussi employé à obtenir des investissements essentiels pour la
fabrication de batteries, notamment au moyen d'accords de
contributions spéciales et du crédit d'impôt à l'investissement
pour la fabrication de technologies propres. Les investissements
supplémentaires réalisés pour l'élaboration d'une feuille de route
pour l'innovation dans la filière batteries (en anglais
seulement) aideront le Canada à
définir sa capacité à élaborer, à commercialiser et à mettre à
l'échelle un écosystème national durable d'innovation en matière de
batteries. Ensemble, ces investissements créent des milliers
d'emplois durables tout au long de la chaîne de valeur des
véhicules électriques.
Les investissements annoncés aujourd'hui soutiennent les
engagements inclus dans la récente Norme sur la disponibilité des
véhicules électriques, qui vise à accélérer davantage l'adoption
des véhicules à émission zéro (VEZ) au pays - l'objectif du
Canada étant que la totalité des
véhicules neufs vendus d'ici 2035 soient des VEZ.
Citations
« Nous rendons les véhicules électriques plus abordables et les
bornes de recharge plus accessibles dans les lieux de vie, de
travail, de voyage et de divertissement des Canadiens. En
investissant dans l'installation de bornes de recharge comme celles
annoncées aujourd'hui en Nouvelle-Écosse, nous permettons à plus de
Canadiens de s'engager sur la voie d'un avenir prometteur, sain et
carboneutre. »
L'honorable Jonathan Wilkinson
Ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles du
Canada
« L'annonce d'aujourd'hui est importante : elle garantit
l'accès à une infrastructure de recharge fiable pour VE à
l'extérieur des grands centres urbains. Je suis persuadé que cet
investissement favorisera la popularité des véhicules à émission
zéro dans East Hants. »
Kody Blois
Député de Kings-Hants
« Chez POLYCORP, nous nous engageons à construire des
habitations et des logements qui ont une empreinte carbone beaucoup
plus faible que les bâtiments traditionnels. Cet investissement du
gouvernement du Canada nous aidera
à installer un nombre record de bornes de recharge pour VE pour nos
résidents, ce qui se traduira par des habitations plus
respectueuses de la planète. »
Peter Polley
Propriétaire du groupe POLYCORP
« La société 292 Main Street Developments est fière de partager
avec RNCan et Wolfville une vision
commune de la carboneutralité. En plus de soutenir les conducteurs
de VE en leur fournissant l'infrastructure de recharge à notre
immeuble Latitude 45 Suites, nos projets mettront en valeur les
avantages des VE et de la conduite carboneutre en offrant un
programme de covoiturage de VE pour les résidents. Ce programme de
covoiturage comporte de nombreux avantages, notamment une mobilité
carboneutre et une réduction des coûts associés au transport, qui
peut être modulé en fonction des besoins de chaque personne. À nos
yeux, il s'agit d'un modèle de transport révolutionnaire, et nous
saluons le soutien de Wolfville et
de RNCan à ce projet. »
Kevin Gildart
Président, 292 Main Street Developments Limited
Faits en bref
- Les transports routiers sont à l'origine d'environ 18 % des
émissions de gaz à effet de serre au Canada.
- Selon les prévisions, l'objectif visant à faire en sorte que la
totalité des véhicules neufs vendus soient des véhicules
électriques d'ici 2035 réduira de plus de 360 millions de tonnes
les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050, ce qui permettra
de prévenir des dommages de près de 100 milliards de dollars à
l'échelle mondiale.
- Le gouvernement du Canada a
investi plus de 1 milliard de dollars pour le déploiement de
stations de recharge pour véhicules électriques partout au
pays.
- Le Programme d'infrastructure pour les véhicules à émission
zéro offre du financement pour l'installation de bornes de recharge
pour VE dans les stationnements d'immeubles résidentiels à
logements multiples, les lieux de travail, les rues, les lieux
publics et les parcs de véhicules.
- L'Initiative d'infrastructures de recharge et de ravitaillement
en hydrogène de la Banque de l'infrastructure du Canada (BIC)
a été lancée pour financer des projets de déploiement à grande
échelle de bornes de recharge de VEZ et de stations de
ravitaillement en hydrogène au Canada qui génèrent des revenus et sont
d'utilité publique.
- À ce jour, la BIC a annoncé le
financement de 4 000 bornes de recharge rapide dans le cadre de
deux projets avec les entreprises Flo et Parklands.
- Le Programme d'incitatifs pour les véhicules zéro émission du
gouvernement du Canada a aidé plus
de 300 000 automobilistes et entreprises à se tourner vers ce type
de véhicules grâce à des incitatifs pouvant atteindre 5 000 $.
- Les Canadiens peuvent également profiter d'aides à l'achat ou à
la location d'un VE par le biais des programmes d'incitatifs
provinciaux.
- Plus de 50 modèles étaient admissibles au programme
d'incitatifs fédéraux pour l'achat de véhicules zéro émission en
2023, soit une hausse de 80 % par rapport à 2019.
Renseignements connexes
- Centre de ressources sur les VZE
- Financement d'infrastructure pour les véhicules à émission
zéro
- Initiative d'infrastructures de recharge et de ravitaillement
en hydrogène
- Plan de réduction des émissions pour 2030 : Un air pur et une
économie forte
- Norme sur la disponibilité des véhicules électriques du
Canada (cibles réglementées pour
les véhicules zéro émission)
- Plan pour des emplois durables
- Nova Scotia Power (en anglais seulement)
- Gouvernement de la Nouvelle-Écosse (en anglais seulement)
- Université Dalhousie (en
anglais seulement)
- Programme d'innovation énergétique
- Investissement de 300 millions de dollars de Michelin pour
moderniser ses installations en Nouvelle-Écosse et fabriquer
davantage de pneus pour VE
- Investissement de 980 000 $ pour l'installation de 56 bornes de
recharge pour VE à Halifax
- Octroi de 1,2 million de dollars à la Clean Foundation afin de
soutenir le déploiement et l'installation de quelque 250 bornes de
recharge pour VE à l'échelle de la province
- Soutien à Southwest Properties pour l'installation de 20
nouvelles bornes de recharge de niveau 2 à Halifax
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SOURCE Ressources naturelles Canada