O Ministério da Defesa da Holanda assinou o contrato para a
compra de nove aeronaves C-390 Millennium da Embraer durante uma
cerimônia no Farnborough Airshow. Como parte do projeto
‘Substituição da Capacidade de Transporte Aéreo Tático’, o contrato
é uma compra conjunta com a Áustria – cinco aeronaves serão para a
Força Aérea Real Holandesa e quatro para a Força Área
Austríaca.
Com esse pedido conjunto, ambos os países aumentarão a sua
capacidade de mobilizar ou evacuar rapidamente equipamentos e
pessoal em todo o mundo, mesmo sob condições operacionais difíceis.
A capacidade de transporte aéreo tático oferecida pelo C-390
aumenta a flexibilidade e a capacidade de resposta operacional,
fornece suporte logístico em diversas missões e operações, e
possibilita a realização de uma ampla variedade de tarefas
humanitárias e médicas.
A compra conjunta também permitirá que as nações – bem como os
atuais e futuros operadores – cooperem e se beneficiem de sinergias
em áreas como formação, logística e crescimento futuro da
plataforma, juntamente com outros operadores de C-390 nos países da
OTAN. O C-390 Millennium oferece máxima prontidão operacional,
permitindo interoperabilidade e conectividade em ambientes em rede
e domínios múltiplos.
O C-390 irá melhorar a capacidade operacional ao oferecer melhor
desempenho, maior confiabilidade e maior capacidade de carga. Além
disso, a escolha pelo C-390 garante que a Força Aérea Real
Holandesa e a Força Aérea Austríaca estarão equipadas com
tecnologia de ponta para atender às exigências das missões do
futuro.
“É ótimo podermos assinar este acordo tanto para a Áustria como
para a Holanda. Fico feliz em ver que podemos comprar esses aviões
com as mesmas especificações. Este é um bom exemplo de colaboração
na Europa entre países. O apoio construtivo da Embraer (BOV:EMBR3)
desempenhou um papel crucial na concretização positiva deste
acordo. Agradecemos a contribuição da Embraer e esperamos uma
cooperação bem-sucedida”, disse o Vice-Almirante Jan Willem
Hartman, Diretor Nacional de Armamentos da Holanda.
“Damos as boas-vindas à Holanda e à Áustria como os mais novos
membros do crescente grupo de nações que encomendaram o C-390
Millennium, aeronave de transporte tático militar mais eficiente e
moderno atualmente em operação”, disse Bosco da Costa Jr,
Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
“Esta aeronave é a melhor escolha do mercado, oferecendo uma
combinação imbatível de alto desempenho, tecnologia avançada e
baixos custos de ciclo de vida.”
Desde a entrada em operação na Força Aérea Brasileira, em 2019,
e na Força Aérea Portuguesa, em 2023, o C-390 comprovou sua
capacidade, confiabilidade e desempenho. A atual frota de aeronaves
em operação acumula mais de 13.000 horas de voo, com
disponibilidade operacional em 93% e taxas de conclusão de missão
acima de 99%, demonstrando excepcional produtividade na
categoria.
O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em
comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio
porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de
realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de
cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate
a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas não
pavimentadas, em superfícies como terra compactada e cascalho. A
aeronave configurada para reabastecimento aéreo, com a designação
KC-390, já comprovou sua capacidade tanto como tanque quanto como
receptor, neste caso recebendo combustível de outro KC-390
utilizando cápsulas (pods) instalados sob as asas.
VISÃO DO MERCADO
A Embraer anunciou nove pedidos firmes de C-390 durante o
Farnborough Airshow, evento na Inglaterra que ocorrerá durante toda
a semana e é observado de perto pelos investidores. Contudo, as
ações desabavam na sessão, com queda de 7,80%, a R$ 38,28, às 15h42
(horário de Brasília). Os papéis ainda avançam mais de 70% em 2024,
sendo o destaque positivo do Ibovespa no ano.
No dia 1 do evento, houve o anúncio de que o Ministério da
Defesa holandês e também a Áustria assinaram contrato para compra
de nove cargueiros militares C-390 Millennium durante cerimônia. O
contrato é uma compra conjunta: 5 aeronaves serão direcionadas para
a Força Aérea Real Holandesa e 4 para a Força Aérea Austríaca.
Para o Bradesco BBI, este anúncio de nove pedidos firmes de
jatos C-390 seria provavelmente uma surpresa positiva para os
investidores.
Conforme discutido anteriormente pelos analistas do Bradesco
BBI, os investidores institucionais esperavam uma média de apenas
cerca de 2 pedidos para este modelo.
O banco recorda que tanto a Holanda como a Áustria já
selecionaram o cargueiro militar de carga C-390 da empresa, mas
este contrato estava pendente das necessárias assinaturas
finais.
De acordo com uma carta enviada pelo Secretário da Defesa
holandês, Christophe van der Maat, ao Presidente da Câmara dos
Representantes, o programa de substituição da frota C-130 Hercules
pelas aeronaves C-390 poderá atingir 1,7 bilhão de euros.
“Portanto, em nossa opinião, assumindo que este valor também
incorpora receitas de serviços e manutenção, parece que este
contrato pode ter de 5 a 6 opções para o C-390”, avalia.
Na visão do BBI, as ações da Embraer tem caído forte já que o
mercado parece esperar pedidos para a aviação comercial.
“No entanto, esperamos que novos pedidos sejam anunciados nos
próximos dois dias”, avalia o BBI. Em suma, o banco segue otimista
e mantém recomendação outperform (desempenho acima da média do
mercado, equivalente à compra) para a Embraer e um preço-alvo
derivado de US$ 40,00 para o ADR (recibo de ações negociado na
Bolsa de Nova York) ERJ.
Uma queda das ações mesmo com boas notícias durante o evento já
estava no radar do mercado. Na semana passada, o JPMorgan ressaltou
que, em 2023, as ações (ADR) subiram 12% nas três semanas
anteriores ao evento (30 de maio a 16 de junho) e caíram 13%
durante o evento (19 a 23 de junho), uma vez que os investidores já
haviam precificado potenciais anúncios positivos. O banco vê a
Embraer sendo negociada a 6,5 vezes o EV/Ebitda (lucro antes de
juros, impostos, depreciações e amortizações) esperado para 2025
versus Boeing a 18 vezes e a Airbus a 9 vezes.
Com base em dados históricos, o JPMorgan espera que a Embraer
anuncie na frente comercial de 10 a 20 novos pedidos, representando
US$ 700 milhões a US$ 1,6 bilhão em novos pedidos em carteira,
dependendo do mix entre os jatos E175 e E2.
“Na frente de defesa, acreditamos que poderíamos ver vendas
adicionais de C-390, talvez de 1 a 4 unidades, com um preço médio
de aproximadamente US$ 100 milhões”, apontou na ocasião.
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