MONTRÉAL, le 5 août 2024 /CNW/ - Propulsion Québec,
la grappe industrielle des transports électriques et intelligents
(TEI), a soumis ses priorités en prévision du budget de 2025 dans
le cadre de la consultation pré budgétaire fédérale.
« Le gouvernement canadien doit maintenir les aides
financières jusqu'à la parité entre les véhicules électriques et
les véhicules à combustion et s'assurer que le traitement des
demandes aux programmes soit effectué de manière efficace. Le
déploiement des infrastructures de recharge est aussi névralgique
et doit être en adéquation avec le parc de véhicule électrique -
autant pour les véhicules légers, moyens que lourds. », affirme
Michelle LLambías Meunier, présidente-directrice générale de
Propulsion Québec.
Améliorer l'accès au capital
L'Inflation reduction act (IRA) des États-Unis a permis
de rehausser de façon notable le financement disponible pour les
entreprises du secteur de la fabrication de véhicules électriques
et de leurs composantes, des systèmes de bornes de recharge, de
l'extraction et la transformation des minéraux critiques et
stratégiques. L'accès au capital par les entreprises canadiennes
devient primordial pour assurer leur compétitivité.
Propulsion Québec recommande ainsi les mesures
suivantes :
- Créer un véhicule de financement destiné spécifiquement à la
commercialisation d'innovations du secteur des TEI.
- Accélérer l'adoption et le déploiement des crédits d'impôt à
l'investissement (CII) dans les technologies propres et pour la
fabrication de technologies propres (FTP).
- Assouplir le crédit d'impôt de 10 % à l'investissement
dans la chaîne d'approvisionnement de véhicules électriques afin de
rendre admissibles les entreprises œuvrant dans au moins
1 segment de la chaîne (fabrication et assemblage de véhicules
électriques, production de batteries et de composantes (anodes,
cathodes, séparateurs, collecteurs et électrolyte) ainsi qu'aux
cellules, modules et blocs batteries).
- Mettre en place un programme de financement visant à soutenir
le secteur manufacturier des batteries.
- Mettre en place un mécanisme de financement pour soutenir la
commercialisation et l'implantation de technologies novatrices qui
réduisent l'impact carbone et environnemental de la filière
batterie.
Par ailleurs, le gouvernement du Canada doit accélérer l'accès au financement à
travers les différents programmes existants, notamment le Fonds
stratégique pour l'innovation.
L'importance de maintenir les incitatifs à la transition vers
l'électrification des transports
Les différents programmes incitatifs à l'électrification
viendront à échéance prochainement. Afin d'assurer une meilleure
prévisibilité pour les entreprises qui souhaitent prévoir leurs
investissements au cours des prochaines années, nous jugeons
essentiel de les prolonger. C'est notamment le cas des programmes
suivants qui ont un impact important sur la transition énergétique
l'amélioration du bilan énergétique du secteur des
transports :
- Le Programme d'incitatifs pour les véhicules moyens et lourds
zéro émission (iVMLZE)
- Le Programme d'infrastructure pour les véhicules à émission
zéro (PIVEZ).
- Le Programme d'incitatifs pour l'achat de véhicules zéro
émission (iVZE).
« Le gouvernement doit continuer d'encourager l'électrification
du transport scolaire et du transport collectif qui permet
d'améliorer la qualité de l'air dans les villes et de réduire les
GES et ce, particulièrement dans les milieux denses. Nous saluons
que le futur Fonds pour le transport en commun prévoit un
financement ciblé pour l'électrification des véhicules de transport
en commun et de transport scolaire. Nous jugeons essentiel un
soutien dédié à l'électrification des véhicules et des
infrastructures associées. », conclut Madame LLambías Meunier
Pour consulter le mémoire de Propulsion Québec >> cliquez
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À propos de Propulsion Québec
La grappe industrielle des transports électriques et
intelligents du Québec est un organisme à but non lucratif qui a
pour mission d'accélérer la croissance de l'industrie québécoise
des transports terrestres zéro émission et renforcer sa
compétitivité internationale. Elle a été créée en 2017 et compte aujourd'hui plus de
210 membres entreprises et organisations de l'écosystème des
TEI qu'elle représente et mobilise autour d'initiatives. Propulsion
Québec concentre actuellement ses initiatives autour de trois
filières : les véhicules zéro émission, la recharge et la
batterie. La grappe bénéficie de l'appui financier du gouvernement
du Québec, du gouvernement du Canada, de la Communauté métropolitaine de
Montréal (CMM), du Mouvement Desjardins, de Fasken et
d'Hydro-Québec.
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