Commandes et
chiffre d'affaires d'Alstom des neuf premiers mois de
2016/17
-
Des commandes de 7,2 milliards
d'euros, en croissance de 16 %
-
Une croissance organique du
chiffre d'affaires de 5 %
-
Des objectifs 2020
confirmés
17 janvier
2017 - Au cours du troisième trimestre 2016/17 (du 1er octobre au
31 décembre 2016) et après une très forte performance commerciale
au second trimestre, Alstom a enregistré 1,0 milliard d'euros de
commandes. Le chiffre d'affaires du Groupe s'est élevé à 1,7
milliard d'euros, en hausse de 3 % (2 % à périmètre et taux de
change constants) comparé au 1,6 milliard d'euros du troisième
trimestre 2015/16.
Pour les neuf premiers mois de
2016/17 (du 1er avril au 31
décembre 2016), les prises de commandes d'Alstom se sont établies à
7,2 milliards d'euros, contre 6,3 milliards d'euros sur la même
période l'année dernière, soit une hausse de 16 %. Le chiffre
d'affaires du Groupe a atteint 5,2 milliards d'euros, en
progression de 6 % (5 % à périmètre et taux de change constants)
par rapport aux neuf premiers mois de 2015/16. Le ratio de
commandes sur chiffre d'affaires est resté élevé à 1,4.
Au 31 décembre 2016, le carnet de
commandes a atteint un nouveau niveau record de 33,8 milliards
d'euros, donnant au Groupe une large visibilité sur les ventes
futures.
Chiffres
clés
Données publiées |
2015/16 |
|
2016/17 |
|
2015/16 |
2016/17 |
Var. % |
Var. % |
(en millions d'euros) |
T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
|
T1 |
T2 |
T3 |
|
9
mois |
9
mois |
Publiée |
Organique |
Commandes
reçues |
1
955 |
1
942 |
2
358 |
4 381 |
|
889 |
5
323 |
1 023 |
|
6
255 |
7 235 |
16
% |
17
% |
Chiffre
d'affaires |
1
602 |
1
701 |
1
613 |
1 965 |
|
1
747 |
1
823 |
1 655 |
|
4
916 |
5
225 |
6
% |
5
% |
Les répartitions
géographique et par produit des commandes et du chiffre d'affaires
publiés sont données en Annexe 1. Comme l'ensemble des
chiffres de ce communiqué, il s'agit de données non
auditées.
« Alstom a
enregistré une performance commerciale solide durant les neuf
premiers mois de 2016/17. Nous avons récemment signé un contrat
pour la fourniture de 15 trains régionaux au Sénégal, notre
première commande en Afrique de l'Ouest. La semaine dernière, le
consortium Alstom-Bombardier a été sélectionné pour renouveler les
trains RER en France. Ces deux contrats devraient être enregistrés
au prochain trimestre. La croissance organique du chiffre
d'affaires à 5 % est parfaitement en ligne avec nos objectifs
2020, » a déclaré Henri Poupart-Lafarge,
Président-Directeur Général d'Alstom.
***
Analyse détaillée
Durant le troisième trimestre
2016/17, Alstom a enregistré 1 023 millions d'euros de
commandes dont notamment la signalisation et l'infrastructure de la
ligne 3 du métro du Caire, des trains régionaux pour le sud de
l'Allemagne, la nouvelle génération de métros pour la métropole de
Lyon en France et la maintenance de locomotives de fret au
Mexique.
Le chiffre d'affaires du troisième
trimestre 2016/17 s'est établi à 1 655 millions d'euros. Il inclut
principalement la livraison de trains suburbains et régionaux en
Europe, l'avancement du système du métro de Riyad en Arabie
Saoudite, du projet PRASA en Afrique du Sud et d'un contrat de
maintenance au Royaume-Uni.
Principaux
évènements du troisième trimestre 2016/17
En octobre 2016, le Gouvernement
français et Alstom ont présenté un plan de maintien des activités
ferroviaires et industrielles sur le site de Belfort.
Début décembre 2016, Gibela, la
co-entreprise sud-africaine d'Alstom, a livré le premier train
X'Trapolis Mega à PRASA. L'usine de Gibela, dans laquelle 580
trains seront produits, est en cours de construction. La fin des
travaux est prévue d'ici la fin 2017.
Le 21 décembre 2016, Alstom a
signé un accord d'achat pour l'acquisition de Nomad Digital, un
leader mondial dans les solutions de connectivité pour l'industrie
ferroviaire.
Des objectifs
confirmés pour 2020
D'ici 2020, le chiffre d'affaires
devrait connaître une croissance organique de 5 % par an.
La marge d'exploitation ajustée devrait atteindre environ 7 % en
2020 tirée par le volume, le mix produit et les impacts des actions
d'excellence opérationnelle.
A partir de 2020, Alstom s'attend à une conversion d'environ 100 %
du résultat net en cash-flow libre.
*
A propos
d'Alstom
Promoteur de la mobilité durable, Alstom conçoit
et propose des systèmes, équipements et services pour le secteur
ferroviaire. Alstom offre la gamme de solutions la plus large du
marché - des trains à grande vitesse aux métros et tramways - des
services personnalisés (maintenance, modernisation,.) ainsi que des
solutions d'infrastructure et de signalisation. Alstom se
positionne comme un leader mondial des systèmes ferroviaires
intégrés. En 2015/16, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires
de 6,9 milliards d'euros et enregistré pour 10,6 milliards d'euros
de commandes. Alstom, dont le siège est basé en France, est présent
dans plus de 60 pays et emploie actuellement 31 000
collaborateurs.
www.alstom.com
Contacts
Presse
Justine Rohée - Tel. + 33 1 57 06 18 81
justine.rohee@alstom.com
Linda Huguet - Tel. + 33 1 57 06 10
42
linda.huguet@alstom.com
Relations
Investisseurs
Selma Bekhechi - Tel. + 33 1 57 06 95 39
selma.bekhechi@alstom.com
Julien Minot - Tel. + 33 1 57 06
64 84
julien.minot@alstom.com
Ce communiqué de
presse contient des informations et déclarations de nature
prospective basées sur les objectifs et prévisions à ce jour de la
direction d'Alstom. Ces informations et déclarations de nature
prospective s'appliquent au périmètre actuel du Groupe et sont
inévitablement soumises à un certain nombre de facteurs de risque
et d'incertitude importants (tels que ceux décrits dans les
documents déposés par Alstom auprès de l'Autorité des marchés
financiers) qui font que les résultats finalement obtenus pourront
différer de ces objectifs ou prévisions. Ces informations de nature
prospective n'ont de valeur qu'au jour de leur formulation et
Alstom n'assume aucune obligation de mise à jour ou de révision de
celles-ci, que ce soit en raison de nouvelles informations qui
seraient à sa disposition, de nouveaux événements ou pour toute
autre raison, sous réserve de la réglementation applicable.
Annexe 1a -
Repartition par géographie
Données publiées |
9 mois |
% |
9 mois |
% |
(en millions d'euros) |
2015/16 (*) |
Contrib. |
2016/17 |
Contrib. |
Europe |
3 260 |
52 % |
2 661 |
37 % |
Amérique |
1 080 |
17 % |
2 764 |
38 % |
Asie / Pacifique |
886 |
14 % |
383 |
5 % |
Moyen-Orient / Afrique |
1 029 |
17 % |
1 427 |
20 % |
Commandes reçues par destination |
6 255 |
100 % |
7 235 |
100 % |
Données publiées |
9 mois |
% |
9 mois |
% |
(en millions d'euros) |
2015/16 (*) |
Contrib. |
2016/17 |
Contrib. |
Europe |
3 007 |
61 % |
3 084 |
59 % |
Amérique |
723 |
15 % |
843 |
16 % |
Asie / Pacifique |
507 |
10 % |
496 |
10 % |
Moyen-Orient / Afrique |
679 |
14 % |
802 |
15 % |
Chiffre d'affaires par destination |
4 916 |
100 % |
5 225 |
100 % |
(*) Montants
retraités et représentés au titre des neuf premiers mois de
l'exercice 2015/16, l'Azerbaïdjan et le Kazakhstan ayant été
reclassés de la région Europe vers la région Moyen Orient /
Afrique.
Annexe 1b -
Repartition par produit
Données publiées |
9 mois |
% |
9 mois |
% |
(en millions d'euros) |
2015/16 |
Contrib. |
2016/17 |
Contrib. |
Trains |
3 122 |
50 % |
3 415 |
47 % |
Services |
1 150 |
18 % |
1 832 |
25 % |
Systèmes |
887 |
14 % |
1 366 |
19 % |
Signalisation |
1 095 |
18 % |
622 |
9 % |
Commandes reçues par destination |
6 255 |
100 % |
7 235 |
100 % |
Données publiées |
9 mois |
% |
9 mois |
% |
(en millions d'euros) |
2015/16 |
Contrib. |
2016/17 |
Contrib. |
Trains |
2 320 |
47 % |
2 347 |
45 % |
Services |
1 162 |
24 % |
1 091 |
21 % |
Systèmes |
636 |
13 % |
799 |
15 % |
Signalisation |
785 |
16 % |
988 |
19 % |
Chiffre d'affaires par destination |
4 916 |
100 % |
5 225 |
100 % |
Annexe 2 -
Utilisation d'indicateurs financiers non codifiés
par des organismes de normalisation comptable
Cette section présente les indicateurs financiers utilisés par le
Groupe qui ne sont pas codifiés par des organismes de normalisation
comptables.
Commandes
reçues
Une nouvelle commande n'est enregistrée en commandes reçues que
lorsque le contrat crée des droits exécutoires entre le Groupe et
son client.
Quand cette condition est remplie, la commande est enregistrée à
son montant contractuel.
Si le contrat est libellé dans une devise autre que la devise
fonctionnelle de l'entreprise consolidée, le Groupe utilise des
contrats à terme pour éliminer le risque de change. Les commandes
sont alors reconnues en utilisant le taux de change comptant à la
date de mise en place de la couverture.
Carnet de
commande
Le carnet de commandes représente le chiffre d'affaires non encore
reconnu sur des commandes déjà reçues.
Le carnet de commandes à la clôture d'un exercice est calculé comme
suit :
-
carnet de commandes à l'ouverture de
l'exercice ;
-
plus nouvelles commandes reçues au cours de
l'exercice ;
-
moins annulations de commandes enregistrées au
cours de l'exercice ;
-
moins chiffre d'affaires reconnu sur
l'exercice.
Le carnet de commandes peut
également varier du fait des variations du périmètre de
consolidation et des effets de conversion de devises
étrangères.
Ratio commandes
sur chiffre d'affaires
Le ratio commandes sur chiffre d'affaires est le ratio des
commandes reçues sur le montant total des ventes réalisées sur une
période spécifique.
Résultat
d'exploitation ajusté
Suite à la nouvelle organisation mise en place, le Groupe s'est
doté d'un nouvel indicateur de performance pour refléter la
performance opérationnelle récurrente : le résultat d'exploitation
ajusté (aEBIT). Cet indicateur est aussi
utilisé par le marché et les concurrents directs du
Groupe.
L'aEBIT correspond au résultat (opérationnel)
d'exploitation ajusté des éléments suivants :
-
Coûts nets de restructuration et de
rationalisation ;
-
Dépréciation des actifs incorporels et corporels
;
-
Plus ou moins-values ou réévaluations de titres
sur cessions de titres ou dans les cas de changement de contrôle
;
-
Tout élément non récurrent comme des coûts
encourus ou des dépréciations d'actifs évalués dans le cadre de
regroupements d'entreprise, ainsi que des charges liées à des
procédures judiciaires n'entrant pas dans le cadre normal des
affaires.
Un événement non récurrent est un
événement exceptionnel, dont les impacts sont significatifs et
n'ayant pas vocation à se reproduire dans le futur.
Cash-flow
libre
Le cash-flow libre se définit comme la variation nette de la
trésorerie liée à l'exploitation, moins les dépenses
d'investissement incluant les coûts de développement capitalisés,
nettes des cessions d'immobilisations corporelles et incorporelles.
Le cash-flow libre n'inclut pas le produit des cessions
d'activité.
L'indicateur financier le plus directement comparable en normes
IFRS au cash-flow libre est la variation nette de trésorerie liée à
l'exploitation.
Alstom utilise le cash-flow libre aussi bien à des fins d'analyses
internes que pour sa communication externe car le Groupe estime
qu'il apporte un éclairage pertinent sur le montant réel de
trésorerie générée ou utilisée par l'exploitation.
Données
organiques
Les chiffres présentés dans cette section incluent des indicateurs
de performance présentés à structure réelle et sur une base
organique. Les chiffres sont présentés sur une base organique afin
d'éliminer l'incidence des modifications de périmètre et de la
conversion en euros des comptes libellés en devises étrangères. Le
Groupe utilise les chiffres présentés sur une base organique à la
fois à des fins d'analyses internes et pour sa communication
externe car il estime qu'ils permettent d'analyser et d'expliquer
les variations d'une période à une autre. Cependant, ces chiffres
présentés sur une base organique ne sont pas des indicateurs de
performance selon les principes comptables IFRS.
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Source: ALSTOM SA via Globenewswire
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