- Soutien supplémentaire des besoins mondiaux de Flexjet
en formation des pilotes pour répondre à l'augmentation du nombre
de pilotes
MONTRÉAL, le 4 nov.
2024 /CNW/ - (NYSE : CAE) (TSX : CAE) - CAE
a annoncé aujourd'hui qu'elle augmentera sa participation dans sa
coentreprise existante SIMCOM Aviation Training (SIMCOM) en
achetant la majorité des actions de SIMCOM auprès de Volo Sicuro pour une contrepartie de
230 millions $ US, sous réserve des ajustements
d'usage, devant être financée au moyen de la facilité de crédit
existante et de l'encaisse de CAE. Dans le cadre de l'opération,
Flexjet, LLC, partie apparentée de Volo Sicuro, conservera une participation
minoritaire dans SIMCOM à la suite de la clôture, prévue dans les
prochains jours.
En outre, CAE et SIMCOM prolongeront chacune leur entente
exclusive de services de formation pour l'aviation d'affaires
respective avec Flexjet et les membres de son groupe pour une
période de 5 ans. Ainsi, il en résultera une période
d'exclusivité restante de 15 ans à l'égard des
deux ententes.
Cet important investissement interne consolidera la présence de
CAE dans son marché principal de la formation pour l'aviation
d'affaires, accroîtra les flux de revenus récurrents et renforcera
son engagement à procurer des solutions de formation de classe
mondiale pour l'aviation d'affaires. Son entente exclusive à
long terme relative à la formation avec l'une des plus importantes
sociétés de jets privés de luxe du monde procure à CAE une
exposition encore plus grande au marché en croissance rapide des
jets en copropriété et de l'aviation à la demande. CAE s'attend à
ce que cet investissement ait un effet positif sur le bénéfice et
les flux de trésorerie disponibles au cours du premier exercice
complet suivant l'opération.
« Nous sommes ravis d'accroître notre investissement dans
ce secteur clé et d'atteindre une participation majoritaire dans
SIMCOM afin de consolider notre position sur le marché de
l'aviation d'affaires, ainsi que de prolonger notre partenariat de
longue date avec Flexjet, l'une des sociétés de jets privés les
plus importantes et à la croissance la plus rapide », a
déclaré Alexandre Prévost, président de division, Aviation
d'affaires. « Cette opération souligne notre engagement à
continuer de stimuler l'innovation et à fournir la meilleure
technologie du secteur afin de mieux servir nos clients en aviation
d'affaires. »
« CAE s'est révélée un partenaire exceptionnel au fil des
années, fournissant constamment de la formation de haute qualité et
procurant une expérience client supérieure à tous nos
pilotes », a affirmé Mike
Silvestro, chef de la direction de Flexjet. « Grâce à
cette entente, les pilotes de Flexjet, qui sont plus de 1 400,
continueront d'avoir accès à des installations à la fine pointe et
de vivre une formation de pilote de calibre mondial, ce qui nous
permet d'améliorer davantage la qualité de vie de nos pilotes, tant
en déplacement que pendant leur formation continue. Puisque la
demande visant des pilotes expérimentés et hautement compétents
continue d'augmenter, une formation de premier choix est
essentielle au maintien des normes de sécurité inégalées de
Flexjet. Nous sommes impatients de poursuivre notre relation et
notre collaboration avec CAE et SIMCOM de façon durable dans
l'avenir. »
SIMCOM dispense actuellement de la formation aux pilotes au
moyen de plusieurs plateformes d'aéronefs d'affaires en tirant
parti de la gamme novatrice d'équipement de formation de CAE, y
compris des simulateurs de vol (FFS) de Série CAE 7000XR et des
dispositifs de formation au pilotage (FTD) de Série CAE
400XR. SIMCOM exploite quatre centres de formation aux
États-Unis, dont sa récente installation ultramoderne située à Lake
Nona, en Floride.
À propos de CAE
À CAE, nous fournissons aux gens qui occupent des rôles
critiques le savoir-faire et les solutions nécessaires pour rendre
le monde plus sécuritaire. En tant qu'entreprise
technologique, nous tirons parti des technologies numériques pour
recréer le monde réel en déployant des solutions logicielles de
formation fondées sur la simulation et de soutien opérationnel
critique. Par-dessus tout, nous permettons aux pilotes, aux membres
d'équipage, aux techniciens de maintenance, aux compagnies
aériennes, aux exploitants dans le domaine de l'aviation d'affaires
et aux forces de défense et de sécurité de donner le meilleur
d'eux-mêmes, chaque jour et lorsque les enjeux sont les plus
élevés. Dans le monde entier, nous sommes présents partout où nos
clients ont besoin de nous, avec environ 13 000 employés
répartis dans plus de 240 établissements et centres de
formation dans plus de 40 pays. CAE s'appuie sur plus de
75 ans d'innovation dans la conception de simulateurs de vol
et de missions de la plus haute fidélité possible ainsi que de
programmes de formation, alimentés par les technologies numériques.
Nous intégrons le développement durable dans tout ce que nous
faisons. Aujourd'hui comme demain, nous nous assurerons que nos
clients sont prêts aux moments qui comptent le plus.
Lisez notre rapport annuel mondial d'activités et de
développement durable pour l'EX24.
Suivez-nous sur Twitter : @CAE_Inc
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Mots-clics : #CAE; #CAEpilot
À propos de SIMCOM
SIMCOM est une entreprise privée offrant des solutions
d'apprentissage complètes qui utilise l'entraînement sur simulateur
afin de fournir des services modernes de formation pour l'aviation
aux pilotes professionnels, aux propriétaires exploitants, aux
exploitants ainsi qu'au personnel de maintenance Part 135
œuvrant dans l'aviation générale, régionale, militaire,
gouvernementale ainsi que dans le transport de marchandises à
l'échelle mondiale. SIMCOM exploite actuellement plus de
40 simulateurs et dispositifs d'entraînement au vol
représentant une variété d'appareils y compris des jets, des
turbopropulseurs et des avions à pistons. Le siège social de
l'entreprise est situé à Orlando,
en Floride. www.simulator.com
À propos de Flexjet
Flexjet, Inc., chef de file mondial en aviation privée, a
pénétré le marché des jets en copropriété en 1995 et s'apprête à
célébrer son 30e anniversaire. Flexjet offre
la copropriété et la location de jets et est la première société du
monde à avoir été reconnue comme atteignant la norme Industry Audit
Standard de la Air Charter Safety Foundation, est la seule et
unique société ayant reçu 25 prix FFA Diamond Awards for
Excellence, maintient une cote de sécurité ARG/US Platinum ainsi
qu'une cote de durabilité 4AIR Bronze et détient une certification
de stade 2 auprès d'IS-BAO. Red Label by Flexjet est un
élément différenciateur sur le marché, qui se compose d'une flotte
ultramoderne, d'équipages de vol consacrés à un seul aéronef et de
la collection d'intérieurs LXi Cabin. À ce jour, sa flotte comporte
près de 50 aménagements intérieurs différents et comprend les
appareils Embraer Phenom 300 et Praetor 500, Bombardier
Challenger 350/3500, ainsi que Gulfstream G450 et G650. La flotte européenne
de Flexjet comprend les appareils Embraer Praetor 600 et
Gulfstream G650. La division d'hélicoptères de Flexjet vend un
accès en copropriété, en location et sur demande à sa flotte
d'hélicoptères Sikorsky S-76 qu'elle possède, exploite et
entretient et qui affichent 55 000 heures de vol
sécuritaire certifiées par Wyvern et ARG/US, desservant des
emplacements situés dans le nord-est des États-Unis, au Royaume-Uni
et en Floride. Flexjet fait partie de la famille de sociétés de
Directional Aviation. Pour de plus amples renseignements sur les
programmes novateurs et les offres flexibles, rendez-vous au
www.flexjet.com ou suivez-nous sur Instagram @FlexjetInc.
Mise en garde concernant les énoncés prospectifs
Le présent communiqué de presse contient des énoncés de nature
prospective concernant l'augmentation par CAE de sa participation dans la coentreprise
SIMCOM (l'opération), les avantages et les répercussions
prévus de celle-ci sur les plans stratégique et opérationnel de CAE
et ses résultats financiers, y compris en ce qui concerne les
répercussions prévues de l'opération sur le bénéfice et les flux de
trésorerie disponibles de CAE, les modalités, les conditions et la
réalisation prévues de l'opération, y compris la prolongation des
périodes d'exclusivité aux termes d'ententes de services de
formation pour l'aviation d'affaires existantes, le calendrier de
réalisation et les sources de financement prévues pour l'opération,
ainsi que les activités, les événements et les faits nouveaux de
CAE qui, selon elle, pourraient avoir lieu dans l'avenir. Il s'agit
par exemple d'énoncés concernant la vision de CAE, ses stratégies,
ses tendances et perspectives commerciales, ses produits des
activités ordinaires futurs, son bénéfice, la croissance de ses
flux de trésorerie, les tendances de son bénéfice, ses dépenses
d'investissement en immobilisations liées à la croissance et ses
expansions et initiatives nouvelles, y compris les initiatives
ayant trait aux questions environnementales, sociales et de
gouvernance (ESG), ses obligations financières, ses liquidités
disponibles, ses ventes prévues, la conjoncture économique et
politique en général, les tendances inflationnistes, les
perspectives et tendances d'un secteur d'activité, les économies de
coûts récurrentes annuelles prévues qui découleront des programmes
d'excellence opérationnelle, notre gestion de la chaîne
d'approvisionnement, les marchés potentiels estimés, la demande
pour les produits et les services de CAE, notre accès aux
ressources en capital, notre situation financière, l'accroissement
prévu de divers paramètres financiers, les remboursements de
capital prévus pour les actionnaires, nos perspectives
commerciales, nos occasions d'affaires, nos objectifs, notre
développement, nos plans, nos stratégies de croissance et autres
priorités stratégiques et notre position concurrentielle et de chef
de file dans nos marchés, l'accroissement de nos parts de marché,
la capacité de CAE de répondre à la
demande pour les nouvelles technologies et son degré de préparation
pour ce faire, la durabilité de nos activités, ainsi que d'autres
énoncés qui ne concernent pas des faits historiques.
Étant donné que les énoncés et les renseignements prospectifs se
rapportent à des événements futurs ou au rendement futur et
reflètent les attentes ou les croyances actuelles concernant des
événements futurs, ils sont habituellement identifiés par l'emploi
de termes comme « prévoir », « croire »,
« pouvoir », « estimer », « s'attendre
à », « avoir l'intention de »,
« planifier », « chercher à »,
« devoir », « probable »,
« stratégie », « futur » ou la forme négative
de ces termes ou d'autres variations de ceux-ci laissant entendre
la possibilité de résultats futurs ou indiquant des énoncés
concernant des perspectives. Tous ces énoncés constituent des
« énoncés prospectifs » au sens des lois canadiennes sur
les valeurs mobilières applicables et des « énoncés
prospectifs » au sens des dispositions d'exonération de la loi
américaine Private Securities Litigation Reform Act of 1995.
De par leur nature, les énoncés prospectifs obligent CAE à poser
des hypothèses qui sont assujetties à des risques et incertitudes
inhérents liés à l'activité de CAE, lesquelles pourraient faire en
sorte que les résultats réels dans les périodes futures diffèrent
sensiblement des résultats escomptés dans les énoncés prospectifs.
Bien que ces énoncés soient fondés sur les attentes et les
hypothèses de la direction concernant les tendances historiques,
les conditions actuelles et les faits attendus dans l'avenir, ainsi
que sur d'autres facteurs que CAE juge raisonnables et appropriés
dans les circonstances, nous avisons le lecteur de ne pas se fier
outre mesure aux énoncés prospectifs, puisqu'ils risquent de ne pas
être exacts. Les déclarations prospectives contenues dans le
présent communiqué représentent nos attentes en date du 4
novembre 2024 et, par conséquent, peuvent changer après cette
date.
Les risques importants qui pourraient causer de telles
différences comprennent les risques liés à l'opération, tels que la
non-réalisation de la totalité ou d'une partie des avantages prévus
en découlant, le fait que les conditions liées à la réalisation de
l'opération ne soient pas par ailleurs respectées ou le soient en
retard et l'incertitude quant au délai requis pour la réalisation
de l'opération, les répercussions de l'annonce de l'opération sur
les relations de CAE avec des tiers, y compris les contreparties
commerciales, les fournisseurs, les employés et les concurrents,
les relations stratégiques, les résultats d'exploitation et les
activités en général, la survenance d'un événement qui permettrait
aux parties de mettre fin à leurs obligations et à leurs
engagements aux termes des documents liés à l'opération, la
modification des modalités de l'opération, et le défaut par les
parties de respecter leurs obligations et leurs engagements aux
termes des documents liés à l'opération. Si l'opération proposée
n'est pas réalisée pour une raison quelconque, il y a un risque que
l'annonce de cette opération et l'affectation de ressources
considérables de CAE à la réalisation de celle-ci puissent
entraîner des répercussions défavorables sur nos résultats
d'exploitation et notre entreprise en général et puissent avoir une
incidence défavorable importante sur nos activités, notre situation
financière et nos perspectives actuelles et futures. De plus, le
fait que l'opération proposée ne soit pas menée à bien pour quelque
raison que ce soit pourrait avoir une incidence négative importante
sur le cours de nos titres.
Les risques additionnels qui pourraient être à l'origine de
telles différences comprennent notamment les risques stratégiques,
tels que l'incertitude géopolitique, la conjoncture économique
mondiale, la concurrence commerciale, le rapport de force et
l'empiètement des fabricants d'équipement d'origine (OEM),
l'inflation, la portée internationale des activités de CAE, les
budgets de la défense et le calendrier des dépenses à cet égard,
les contraintes dans le secteur de l'aviation civile, la capacité
de CAE à pénétrer de nouveaux marchés, les activités de recherche
et de développement, l'évolution des normes et l'innovation et la
perturbation technologiques, la durée du cycle de vente, le
développement des affaires et l'attribution de nouveaux contrats,
les partenariats stratégiques et les contrats à long terme, le
risque que CAE ne puisse garantir aux investisseurs qu'elle gérera
efficacement sa croissance, les estimations des occasions sur le
marché et les priorités concurrentes; les risques
opérationnels, tels que les perturbations de la chaîne
d'approvisionnement, la gestion et l'exécution des programmes, les
fusions et acquisitions, la continuité des activités, les
sous-traitants, les contrats d'approvisionnement à prix fixe et à
long terme, la dépendance continue de CAE à l'égard de certaines
parties et informations, et la santé et la sécurité; les risques
liés à la cybersécurité; les risques liés à la gestion des talents,
tels que le recrutement, le perfectionnement et le maintien en
poste, la capacité d'attirer, de recruter et de maintenir en poste
les membres du personnel et de la direction clés, la culture
d'entreprise et les relations de travail; les risques financiers,
tels que la disponibilité du capital, le risque de crédit des
clients, les variations du change, l'efficacité des contrôles
internes à l'égard de l'information financière, le risque de
liquidité, la volatilité des taux d'intérêt, le rendement du
capital investi pour les actionnaires, l'activisme actionnarial,
les estimations comptables, le risque de dépréciation, la
capitalisation des régimes de retraite, l'endettement, les coûts
d'acquisition et d'intégration, les ventes d'actions ordinaires
additionnelles, les cours du marché et la volatilité des actions
ordinaires de CAE, le caractère saisonnier des activités, les
questions fiscales et le carnet de commandes ajusté; les risques
juridiques et réglementaires, tels que les droits en matière de
données et la gouvernance des données, les mesures d'atténuation
prises par les États-Unis en matière de propriété, de contrôle ou
d'influence étrangère, la conformité avec les lois et règlements,
les lacunes potentielles de la couverture d'assurance, les passifs
liés aux produits, les lois et règlements sur l'environnement, les
contrôles et enquêtes publics, la protection des droits de
propriété intellectuelle et de la marque de CAE, la propriété
intellectuelle de tiers, le statut d'émetteur privé étranger et
l'exercice de recours en responsabilité civile à l'encontre des
administrateurs et dirigeants de CAE; les risques ESG, tels que les
événements climatiques extrêmes et l'incidence des catastrophes
naturelles ou autres (y compris les répercussions des changements
climatiques) et la surveillance accrue des questions ESG et les
écarts de perception à cet égard; les risques d'atteinte à la
réputation; et les risques technologiques, tels que les
technologies de l'information et la dépendance envers des tiers
fournisseurs pour la gestion des systèmes et de l'infrastructure de
technologie de l'information. La liste qui précède n'est pas
exhaustive, et d'autres facteurs inconnus ou imprévisibles
pourraient également avoir une incidence défavorable importante sur
le rendement ou les résultats de CAE. En outre, des différences
pourraient découler d'événements susceptibles d'être annoncés ou de
survenir après la date du présent communiqué de presse. De plus
amples renseignements concernant les risques et les incertitudes
touchant l'activité de CAE se trouvent dans le rapport de gestion
pour l'exercice clos le 31 mars 2024
et le rapport de gestion pour le trimestre clos le
30 juin 2024. En conséquence, les lecteurs sont avisés que
l'un des risques énoncés pourrait avoir des effets nuisibles
importants sur les énoncés prospectifs de CAE. Les lecteurs sont
également avisés que les risques décrits ci-dessus et ailleurs dans
le présent communiqué de presse et dans les documents mentionnés
dans les présentes ne sont pas nécessairement les seuls auxquels
CAE fait face; des risques et incertitudes additionnels qui sont
actuellement inconnus de CAE ou que CAE peut juger négligeables
pour l'instant pourraient avoir des effets nuisibles sur l'activité
de CAE.
Sauf dans la mesure prévue par la loi, CAE rejette toute
intention ou obligation d'actualiser ou de réviser l'un ou l'autre
des énoncés prospectifs, que ce soit à la lumière de nouveaux
renseignements, d'événements futurs ou d'autres facteurs. Les
informations et déclarations prospectives contenues dans le présent
communiqué de presse sont expressément visées par la présente mise
en garde. De plus, les énoncés comportant « à notre
avis » ou d'autres expressions semblables reflètent nos
opinions sur un sujet donné. Ces énoncés sont fondés sur
l'information dont nous disposions en date du présent communiqué de
presse. Bien que nous soyons d'avis que cette information constitue
un fondement raisonnable à ces énoncés, elle peut être limitée ou
incomplète. Nos énoncés ne doivent pas être interprétés comme le
reflet d'une enquête exhaustive sur la totalité de l'information
pertinente ou d'un examen de toute cette information. Ces énoncés
sont intrinsèquement incertains, et les investisseurs sont priés de
ne pas se fier indûment à ces énoncés.
Hypothèses importantes
Les énoncés prospectifs dans le présent communiqué de presse
sont basés sur certaines hypothèses, y compris, sans s'y
limiter : la satisfaction de toutes les conditions de clôture
de l'opération, notre capacité à achever par ailleurs l'opération
dans les délais prévus et selon les coûts prévus, les estimations
et attentes de la direction par rapport à la conjoncture économique
et commerciale future et autres facteurs liés à l'opération, la
réalisation des avantages stratégiques, financiers et autres
attendus de l'opération dans les délais prévus, l'accomplissement
par les autres parties de leurs obligations, ententes et
engagements respectifs aux termes des documents liés à l'opération,
la conjoncture du marché et l'absence de répercussions importantes
d'ordre financier, opérationnel ou concurrentiel découlant de
modifications de la réglementation touchant les activités de
CAE. Pour des renseignements supplémentaires, notamment en ce
qui a trait aux autres hypothèses qui sous-tendent les énoncés
prospectifs figurant dans le présent communiqué de presse, prière
de consulter le secteur isolable concerné dans le rapport de
gestion pour l'exercice clos le 31 mars 2024 et le
rapport de gestion pour le trimestre clos le 30 juin 2024. Par
conséquent, les hypothèses énoncées dans le présent communiqué de
presse et dans les documents mentionnés dans celui-ci et, par
ricochet, les énoncés prospectifs fondés sur ces hypothèses,
pourraient se révéler inexacts.
Personnes-ressources SIMCOM :
Personnes-ressources CAE :
Médias
:
Samantha Golinski,
vice-présidente, Affaires publiques et Communications mondiales
+1-438-805-5856, samantha.golinski@cae.com
Relations avec les investisseurs :
Andrew Arnovitz, vice-président
principal, Relations avec les investisseurs et Gestion du risque
d'entreprise
+1-514-734-5760, andrew.arnovitz@cae.com
Personne-ressource de Flexjet :
Susan Ruiz Patton, responsable des
communications externes de Flexjet
216-333-9526, Susan.Ruiz.Patton@flexjet.com
SOURCE CAE inc.